重慶新聞聯(lián)播 | 貫徹全國兩會精神 奮斗解題 實干作答 · 政府“給力” 企業(yè)“發(fā)力” 重慶制造業(yè)加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力
2024-03-30 19:15:37 來源： 第1眼-重慶廣電 聽新聞
發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，既要政府“給力”，也要企業(yè)持續(xù)“發(fā)力”。在重慶，通過政企攜手，越來越多的科技創(chuàng)新成果，正源源不斷地從“實驗室”走向“生產(chǎn)線”，為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。
要增程還是要混動？是新能源汽車市場上長期存在的選擇難題。而現(xiàn)在不用再苦惱，因為最新款的“重慶造”新能源汽車能做到既要又要。它可以一鍵切換不同的驅(qū)動模式，市區(qū)開增程，駕乘更舒適，高速選混動，經(jīng)濟又耐用。
除了行業(yè)首創(chuàng)的雙動力模式，搭載自主研發(fā)的混動專用發(fā)動機、雙電機電驅(qū)和電控，這臺“重慶造”新能源汽車還有多項指標領(lǐng)先業(yè)界，比如43.31%的發(fā)動機熱效率，以及1200公里的超長綜合續(xù)航。支撐這些閃亮數(shù)據(jù)的，是數(shù)百名科研人員持續(xù)28個月的技術(shù)攻關(guān)。
“從試驗場走向生產(chǎn)線，做到了8個月的極限周期，3月底這款車就會批量投放市場?！遍L安汽車整車產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)理呂林霖說。
為推動科技創(chuàng)新成果實現(xiàn)從“1到100”的發(fā)展，政府部門也多措并舉。在璧山高新區(qū)，這家燃料電池企業(yè)最近正在測試新研發(fā)的氫燃料電池。憑借技術(shù)優(yōu)勢，他們已有10多款燃料電池遠銷日本、東南亞等地。而就在3年前，這個項目還躺在新加坡淡馬錫理工學(xué)院的實驗室，可以說是“養(yǎng)在深閨人未識”。
重慶創(chuàng)新燃料電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)研究院有限公司總經(jīng)理助理劉泓吟告訴記者，從實驗室的樣機，到第一臺面向市場端的產(chǎn)品下線，他們只用了短短半年時間。
如此高的轉(zhuǎn)化效率，與政府扶持息息相關(guān)。 重慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)研究院不僅為企業(yè)提供了研發(fā)測試設(shè)備，還建立了低成本的中試產(chǎn)線，并投資支持運營，極大縮短了產(chǎn)業(yè)化進程。據(jù)介紹，這個研究院由市區(qū)兩級出資近5億元建設(shè)，可為科創(chuàng)成果提供全生命周期孵化服務(wù)。目前，已累計培育57家科技企業(yè)。
重慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)研究院董事長陳錦透露，圍繞重慶產(chǎn)業(yè)鏈條進行布局，準備建10個專業(yè)研究院，引入更高端的科技成果進行轉(zhuǎn)化，衍生大量的企業(yè)，數(shù)量每年要達到50個。
從全市來看， 為加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，市經(jīng)濟信息委已成立了工作專班，將圍繞產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級、生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置等方面，大力提升改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、培育壯大新興產(chǎn)業(yè)、布局建設(shè)未來產(chǎn)業(yè)。
市經(jīng)濟信息委黨組成員、副主任吳濤表示，將盡快出臺指導(dǎo)意見，政企協(xié)同、市區(qū)聯(lián)動、因地制宜培育新質(zhì)生產(chǎn)力，為“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系建設(shè)注入新質(zhì)動能。
（第1眼-重慶廣電記者 吳國盛 肖潔 特約記者 蘇慶）
責(zé)任編輯：鄧旻璐
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