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西部陸海新通道是中國(guó)西部省份和東盟國(guó)家合作打造的國(guó)際陸海貿(mào)易新通道，重慶作為運(yùn)營(yíng)組織中心，在通道建設(shè)方面取得了哪些進(jìn)展，下一步將如何提高對(duì)外開(kāi)放能力？

6月5日，在國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)重慶專場(chǎng)上，重慶市副市長(zhǎng)鄭向東介紹了重慶在通道建設(shè)方面的相關(guān)情況。

鄭向東表示，重慶作為西部陸海新通道的發(fā)起者、推動(dòng)者、建設(shè)者，積極發(fā)揮通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心的作用，主動(dòng)協(xié)同國(guó)家有關(guān)部委和沿線的“13+2”?。▍^(qū)、市）以及東盟各國(guó)，共同推動(dòng)西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展，主要取得了以下進(jìn)展。

重慶著力推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快形成跨越山海的通道網(wǎng)絡(luò)。常態(tài)化開(kāi)行鐵海聯(lián)運(yùn)班列、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列和跨境公路班車，延伸拓展中老泰跨境班列、中緬公鐵聯(lián)運(yùn)班列等新路線。到目前為止，通道可通達(dá)輻射123個(gè)國(guó)家和地區(qū)的514個(gè)港口。

著力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)貿(mào)易合作，積極促進(jìn)通道經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。按照“通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)聚要素”的發(fā)展思路，高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園，重點(diǎn)發(fā)展裝備成套、先進(jìn)材料和現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)。今年4月，重慶已經(jīng)簽約開(kāi)工了第一批重點(diǎn)項(xiàng)目，總投資超過(guò)400億元。

著力推動(dòng)物流降本增效，持續(xù)提升通道運(yùn)營(yíng)便利化水平。協(xié)同抓好改革創(chuàng)新、數(shù)字賦能。2023年，通道運(yùn)輸綜合物流成本同比下降3.5%。通過(guò)建設(shè)數(shù)字通道，有力促進(jìn)了海關(guān)、鐵路等系統(tǒng)互聯(lián)和數(shù)據(jù)共享，為市場(chǎng)主體提供高效的服務(wù)。

著力推動(dòng)國(guó)際交流合作，持續(xù)擴(kuò)大通道的“朋友圈”。推動(dòng)中新合作、瀾湄合作等平臺(tái)機(jī)制與陸海新通道有機(jī)銜接、相互促進(jìn)，定期舉辦陸海新通道國(guó)際合作論壇，合作建立陸海新通道旅游推廣聯(lián)盟，帶動(dòng)沿線地區(qū)對(duì)外開(kāi)放。

鄭向東表示，下一步，重慶在提升對(duì)外開(kāi)放能力方面，重點(diǎn)將抓好三個(gè)方面的工作。首先，建好通道網(wǎng)絡(luò)，加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善國(guó)際物流集疏運(yùn)體系，開(kāi)行欽州至新加坡“天天班”航線。其次，搭好合作平臺(tái)，深化跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作，打造向西向南的國(guó)際貿(mào)易中心。與此同時(shí)，還要抓好改革創(chuàng)新，積極探索陸海貿(mào)易新規(guī)則，擴(kuò)大多式聯(lián)運(yùn)“一單制”的應(yīng)用規(guī)模，迭代升級(jí)數(shù)字陸海新通道，推動(dòng)西部陸海新通道建設(shè)取得更多標(biāo)志性成果。

華龍網(wǎng)北京特派記者 董進(jìn) 余志斌