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華龍網(wǎng)訊（首席記者 董進(jìn)）8月13日，記者從中建六局獲悉，面對(duì)近期重慶的高溫天氣，重慶市郊鐵路跳磴至江津線（圣泉寺至鼎山段）項(xiàng)目部（以下簡稱“江跳線過江段”）采取錯(cuò)峰施工，合理避開高溫時(shí)段，搶工期、趕進(jìn)度，全力推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展。

江跳線過江段為江跳線的延伸線。線路全長4.67公里，設(shè)幾江、鼎山2座車站。項(xiàng)目起于濱江新城圣泉寺站，在幾江長江大橋下游約260米處建設(shè)軌道專用橋，進(jìn)入幾江半島，途經(jīng)原文化館、遺愛池商圈、長風(fēng)廠家屬院，沿鼎山大道，止于江津體育館附近。

“項(xiàng)目于2022年12月28日開工，建設(shè)周期為5年?！睋?jù)該項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理彭遠(yuǎn)楊介紹，截至目前，項(xiàng)目北岸高架下部結(jié)構(gòu)完成，正在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)支架施工；圣泉隧道貫通，結(jié)構(gòu)完成95%；隧道錨碇開始進(jìn)洞掘進(jìn)；南主塔完成24.7米，完成率21.6%；南錨碇圍護(hù)樁完成，正在進(jìn)行基坑開挖及混凝土支撐體系施工。

按照計(jì)劃，項(xiàng)目站前工程將于2025年底陸續(xù)完工，隨即進(jìn)入站后施工階段，力爭(zhēng)2027年底通車運(yùn)營。

為了避開高溫時(shí)段，項(xiàng)目部將建筑工人施工時(shí)間調(diào)整至凌晨5點(diǎn)至上午11點(diǎn)，同時(shí)項(xiàng)目部也為工人們準(zhǔn)備了清涼降暑的藥品和食品飲料，保障工人們的身體健康。

據(jù)了解，在施工工程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)也克服多項(xiàng)困難，比如項(xiàng)目施工線路位于長江中上游珍稀魚類保護(hù)區(qū)，北岸圣泉隧道距離長江約100米，原設(shè)計(jì)采用控制爆破法施工，但爆破產(chǎn)生的劇烈震動(dòng)會(huì)破壞珍稀魚類的生活環(huán)境，影響線路周邊的水生態(tài)平衡。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過與建設(shè)單位溝通，將控制爆破工藝變更為機(jī)械開挖工藝，機(jī)械開挖相對(duì)于控制爆破幾乎無震感，不產(chǎn)生沖擊波，對(duì)線路范圍的長江生態(tài)不產(chǎn)生影響，最大限度保護(hù)區(qū)域生態(tài)平衡。

江跳線建成后，將與目前的跳磴至圣泉寺段貫通運(yùn)營。未來幾江站、鼎山站將參照目前江跳線各站點(diǎn)，規(guī)劃建設(shè)“P+R”設(shè)施（停車+換乘系統(tǒng)）、臨時(shí)?？繀^(qū)或停車場(chǎng)等，最大限度保障沿線市民出行需求。