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重慶日報訊 （新重慶-重慶日報記者 周松）2月21日，重慶交通開投軌道集團與順豐速運重慶公司攜手，試點上線“軌道+快遞”物流運輸模式，利用10號線平峰時段富余運力，提高城市物流配送效率。

承擔試點任務(wù)的10號線，連接重慶江北國際機場、重慶北站綜合交通樞紐，具備“空鐵軌”聯(lián)程運輸優(yōu)勢。秉承“乘客優(yōu)先”原則，在不調(diào)整列車運行圖、不影響乘客出行的前提下，在列車兩端車廂劃定專屬區(qū)域，用于運輸快遞包裹。包裹將嚴格執(zhí)行安檢，全程由物流企業(yè)安排專人運送，做到兼顧乘客出行體驗與包裹安全高效運輸?！败壍?快遞”的物流運輸模式實施后，配送時效預(yù)計提升6小時以上。

與“軌道+快遞”模式配套，重慶軌道交通已于1月底在10號線重慶北站南廣場站、重慶江北國際機場T3航站樓站上線“寄存取”服務(wù)。該服務(wù)受到市民一致好評，目前包裹郵寄數(shù)量逐步上升。隨著“軌道+快遞”試點落地，利用軌道交通實現(xiàn)“站點寄存—軌道運輸—末端配送”的完整鏈路也已形成。

重慶交通開投軌道集團相關(guān)負責人表示，此次試點充分提高列車富余運力利用效率，同時也是物流企業(yè)探索多式聯(lián)運模式、降低物流成本的嘗試。重慶軌道集團將持續(xù)探索“軌道+”模式向更多領(lǐng)域延伸，積極拓展便民服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，助力打造“15分鐘高品質(zhì)生活服務(wù)圈”。