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民營經(jīng)濟(jì)之重，是常識，也是共識。

2024年，重慶民營經(jīng)濟(jì)以61.6%的經(jīng)濟(jì)占比，承載著超九成的就業(yè)增量與近半的財(cái)稅貢獻(xiàn)。這背后，是重慶以“刀刃向內(nèi)”的決心大力發(fā)展民營經(jīng)濟(jì)的有力寫照。

如今，這座以橋梁聞名的城市，正以“新”為橋，跨越轉(zhuǎn)型升級的“欄”，探索出民營經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展“山城樣本”。

在重慶開一家企業(yè)要跑幾次？

答案是：一次都不用跑。

“以往，首先要企業(yè)提交登記申請資料，然后領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照、刻制印章，再到銀行和稅務(wù)部門辦理手續(xù)……至少要5個(gè)環(huán)節(jié)，如果遇到需要多個(gè)部門審批的情況，時(shí)間會(huì)更久，要十多個(gè)工作日?！蹦习秴^(qū)市場監(jiān)管局相關(guān)工作人員介紹。

“消防、人防等部門挨個(gè)審批，要準(zhǔn)備一大堆材料，差不多有半米厚！幾十斤資料，每次都要找人一起抬。”一家地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)工作人員這樣回憶。

減環(huán)節(jié)、減材料、減時(shí)限、減費(fèi)用，政務(wù)服務(wù)人性化迫在眉睫。

2018年，重慶市專為本地群眾企業(yè)打造的“掌上辦事”超級移動(dòng)終端“渝快辦”上線并逐步迭代升級3.0版本，真正實(shí)現(xiàn)“一鍵通辦”。

對此，原力聚合（重慶）信息技術(shù)有限公司副總裁謝憶楠深有體會(huì)。

這是一家從事科技推廣和應(yīng)用服務(wù)業(yè)為主的民營企業(yè)，由多個(gè)子公司共同投資而成?！肮倔w系比較復(fù)雜，涉及多個(gè)股東，去年9月，公司在兩江新區(qū)注冊完成，依托‘渝快辦’，從申請章程到電子簽名、電子印章、電子營業(yè)執(zhí)照，全部實(shí)現(xiàn)‘一網(wǎng)通辦’，一次都沒有跑過窗口。”謝憶楠回憶。

這樣的新辦企業(yè)，去年在兩江新區(qū)每天約增長56戶。新辦企業(yè)數(shù)量的高速增長，是重慶持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境的有力印證。

數(shù)據(jù)顯示，重慶深入推進(jìn)營商環(huán)境創(chuàng)新試點(diǎn)，健全“民呼我為”及“企業(yè)吹哨·部門報(bào)到”機(jī)制，協(xié)調(diào)解決企業(yè)訴求4800余項(xiàng)，受理吹哨事項(xiàng)1.2萬余件，辦結(jié)率和滿意度均超99%，讓民營企業(yè)安心發(fā)展。

民營企業(yè)大膽發(fā)展的“底氣”，還來自于一場場政策“及時(shí)雨”。

今年2月，市發(fā)改委公布《重慶市打造民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地若干措施（征求意見稿）》的公告，擬出臺26條措施，為民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展尋方問策。公告指出，重慶要以超常規(guī)舉措培育壯大民營經(jīng)濟(jì)，奮力打造民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。

市發(fā)展改革委黨組書記、主任高健表示，市發(fā)改委將聚焦民營企業(yè)最關(guān)心最緊迫最現(xiàn)實(shí)的問題，在破除隱性壁壘規(guī)范行政執(zhí)法清償拖欠賬款政策直達(dá)快享等方面推出一批切口小見效好的微改革，著力營造民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好氛圍。

從破除隱性壁壘到政策精準(zhǔn)滴灌，重慶民營經(jīng)濟(jì)崛起之路越走越寬。

政策東風(fēng)勁吹，企業(yè)的創(chuàng)新勢能開始加速釋放。

作為重慶本土民營制造企業(yè)，鑫源汽車是最早進(jìn)入新能源領(lǐng)域的車企之一，2015年，鑫源正式立項(xiàng)，開發(fā)新能源商用車產(chǎn)品。

這在當(dāng)時(shí)是一個(gè)非常“超前”的決策。

從最初選擇供應(yīng)鏈合作、外購核心技術(shù)遭遇產(chǎn)品質(zhì)量“滑鐵盧”，到痛定思痛建立起以自研自造為核心的技術(shù)體系。鑫源汽車完成了核心技術(shù)的三級跳：建立研發(fā)平臺與自主創(chuàng)新，掌握整車系統(tǒng)集成與匹配、整車控制系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)三大關(guān)鍵技術(shù)，與寧德時(shí)代、匯川電機(jī)、比亞迪電池等一流供應(yīng)商形成深度戰(zhàn)略合作，打造產(chǎn)業(yè)鏈集群生態(tài)。

技術(shù)的突破需要應(yīng)用場景的驗(yàn)證，智能化成為鑫源撬動(dòng)市場的下一塊敲門磚。

“商用車與乘用車不同，后者功能定位多為‘代步’，商用車則具有更多‘工作’屬性，對于駕駛員來說，在車上待的時(shí)間也更久，用戶的舒適需求更重要。”鑫源汽車戰(zhàn)略品牌產(chǎn)品部總監(jiān)廖俊介紹。

鑫源汽車嘗試在商用車領(lǐng)域率先推出一些用戶所需的智能化功能。以“司機(jī)駕駛意圖識別”為例，它可以根據(jù)踩剎車的輕重緩急，判斷司機(jī)是正常減速，還是緊急避讓，或是將要停車，然后調(diào)節(jié)能量回收強(qiáng)弱，從而讓電池續(xù)航更久。這一技術(shù)，最多可在原電量基礎(chǔ)上增加10%的電池續(xù)航。

新賽道為鑫源汽車帶來的改變是顯著的。目前在新能源城配物流領(lǐng)域，鑫源汽車已進(jìn)入行業(yè)前三名，2024年實(shí)現(xiàn)營收近100億元，員工超6000人。

與此同時(shí)，面對新能源汽車的智能化“下半場”變革，鑫源開始思考如何構(gòu)建面向未來的底層架構(gòu)。

在涪陵，一座為其量身打造的集柔性生產(chǎn)、智能制造于一體的“未來工廠”正加速建設(shè)。

鑫源汽車研發(fā)中心副總經(jīng)理馮悅介紹，這座工廠能同時(shí)實(shí)現(xiàn)30多種車型、上萬種配置的柔性排產(chǎn)，投產(chǎn)后整體自動(dòng)化率將達(dá)到80%，每90秒即可下線一臺車。

這場智造“躍遷”的背后，是重慶民營企業(yè)以“智”提“質(zhì)”的不懈探索，也折射出重慶民企在產(chǎn)業(yè)變革中的戰(zhàn)略突圍——

轉(zhuǎn)型不是推倒重來，而是用數(shù)字技術(shù)重構(gòu)產(chǎn)業(yè)基因。

技術(shù)創(chuàng)新的星火已成燎原之勢，新的命題隨之浮現(xiàn)：如何將產(chǎn)業(yè)升級的勢能轉(zhuǎn)化為市場開拓的動(dòng)能？

重慶企業(yè)給出答案——“主動(dòng)求變”是關(guān)鍵。

在忽米網(wǎng)負(fù)責(zé)人看來，制造業(yè)積極擁抱智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，是“必修課”。

2015年，忽米網(wǎng)孵化于宗申集團(tuán)內(nèi)部，作為交易服務(wù)平臺，用來打通集團(tuán)上下游5000多家的配套產(chǎn)業(yè)企業(yè)的信息孤島，實(shí)現(xiàn)升級改造。

比如，宗申動(dòng)力摩發(fā)1011線就是忽米網(wǎng)改造生產(chǎn)線的成熟案例之一。

與傳統(tǒng)的自動(dòng)流水線相比，智能化改造后的1011線生產(chǎn)線人員減少比例超過70％；自動(dòng)糾錯(cuò)防錯(cuò)能力提升了10.6倍；作業(yè)自動(dòng)化率增長了10倍；整體效率提升了4倍；過程裝配質(zhì)量數(shù)據(jù)采集分析點(diǎn)提升了10.8倍，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)產(chǎn)線智能化所能達(dá)到的最高水平。

2019年，忽米網(wǎng)再次打破傳統(tǒng)思維和業(yè)務(wù)模式的局限，搭建起“三位一體”的戰(zhàn)略生態(tài)體系，即：以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)交易服務(wù)平臺為商業(yè)層，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)云平臺為能力層，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)產(chǎn)業(yè)園為場景層。

如何理解？通俗來說，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)交易服務(wù)平臺類似于工業(yè)版的“阿里巴巴”，企業(yè)可以通過這一平臺尋找合適的產(chǎn)品和服務(wù)，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)云平臺則為交易服務(wù)平臺提供技術(shù)支持，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)產(chǎn)業(yè)園則深入工廠聚集地，幫助當(dāng)?shù)仄髽I(yè)智能化轉(zhuǎn)型，既是服務(wù)中心又是線上流量入口。

僅用了兩年時(shí)間，忽米就發(fā)展成為擁有500萬平臺注冊用戶、6萬開發(fā)者、連接130多萬臺工業(yè)設(shè)備、交易規(guī)模突破100億的具有國際影響力的綜合型平臺企業(yè)。

“求變”不僅僅是對外部環(huán)境變化的被動(dòng)適應(yīng)，更是通過自身的變革去引領(lǐng)和推動(dòng)重慶制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。“需求向外”則是重慶企業(yè)“求變”的另一種可能。

“不斷推陳出新的產(chǎn)品是我們開拓海外市場的法寶?！敝貞c美心（集團(tuán)）有限公司負(fù)責(zé)人表示，從單一的門類產(chǎn)品銷售，轉(zhuǎn)變?yōu)橐蚤T類為主，整裝定制、智能家居、系統(tǒng)門窗等產(chǎn)品相結(jié)合的多元化產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)。

這樣的“大家居”轉(zhuǎn)型讓“美心造”門窗產(chǎn)品加速走向全球市場，先后為卡塔爾世界杯球場、柬埔寨新機(jī)場、老撾鐵路及經(jīng)濟(jì)區(qū)等海外一批重大建設(shè)項(xiàng)目提供配套。

數(shù)據(jù)顯示，企業(yè)近年出口勢頭逐年向好，目前出口產(chǎn)品銷量年均增長7%。這背后，是產(chǎn)品創(chuàng)新與市場洞察的雙輪驅(qū)動(dòng)。

從制度破冰到技術(shù)攻堅(jiān)，從智造蝶變到格局重構(gòu)，這座城市的創(chuàng)新基因已融入民營經(jīng)濟(jì)的血脈。站在新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的歷史關(guān)口，重慶樣本昭示著：

唯改革者進(jìn)，唯創(chuàng)新者強(qiáng)，唯改革創(chuàng)新者勝。

第1眼TV-華龍網(wǎng) 曹妤 李舒/文 首席記者 董進(jìn)/審核