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36.3萬(wàn)平方米、歷時(shí)近4年，T3B從施工圖里振翅而出，成為巴渝大地上又一新“星”。

T3B航站樓屬重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳，自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)就備受關(guān)注，3月30日，T3B航站樓試運(yùn)行工作順利完成。T3B航站樓投用在即，一組現(xiàn)場(chǎng)圖，帶你提前打探，透過(guò)這座衛(wèi)星廳“窗口”，展示科技創(chuàng)新躍動(dòng)，在歷史、現(xiàn)代與未來(lái)的交相輝映中，見(jiàn)證重慶國(guó)際航空門(mén)戶樞紐建設(shè)提速起飛。

T3B航站樓于2021年5月正式開(kāi)工建設(shè)，采用“X”造型，由主樓和4條指廊組成，象征鯤鵬展翅，展現(xiàn)重慶獨(dú)特的山水風(fēng)貌特色和重慶民航事業(yè)的蓬勃生機(jī)。

T3B航站樓內(nèi)共四層，地下一層為捷運(yùn)站臺(tái)層，一層為站坪層，二層為到達(dá)層，三層為出發(fā)層，四層為商業(yè)夾層，包括中央大廳、四個(gè)指廊等區(qū)域。

新建航站樓內(nèi)隨處可見(jiàn)集航顯、暖通、廣播、燈光等功能為一體的羅盤(pán)箱，它們形態(tài)特異，充滿未來(lái)感，穿行其間，仿佛置身科幻世界。

羅盤(pán)箱整體造型結(jié)合汽車、機(jī)器人元素，頸部、頭部全部采用3D打印技術(shù)進(jìn)行個(gè)性化定制，是目前國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)3D技術(shù)大面積使用的首創(chuàng)案例。

前往T3B航站樓乘機(jī)的乘客，可一站式體驗(yàn)自助安檢驗(yàn)證閘機(jī)、智能安檢線、自助登機(jī)閘機(jī)等智能通行服務(wù)，提高自助登機(jī)的安全、準(zhǔn)確和通行效率。

捷運(yùn)“小火車”是連接T3A與T3B之間的重要配套服務(wù)設(shè)施，旅客乘坐“小火車”前往T3B，會(huì)被靈動(dòng)而富有張力的流動(dòng)光線吸引，光影在智能控制系統(tǒng)下實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)變化，大空間照明氛圍柔和明亮，為旅客營(yíng)造出一種舒適、放松的空間氛圍。

旅客從T3A乘坐捷運(yùn)“小火車”，3分鐘左右就可抵達(dá)T3B航站樓?！靶』疖嚒眱?nèi)部設(shè)置了9個(gè)固定座椅位和2個(gè)折疊座椅位，以滿足機(jī)場(chǎng)旅客行李多、上下車間隔短等個(gè)性化需求。車輛頂板空間以兩江交匯為創(chuàng)意來(lái)源，結(jié)合傳統(tǒng)青山綠水的色彩，展現(xiàn)重慶山水之美，吊環(huán)造型借鑒絞絲紋裝飾玉器，別具匠心的細(xì)節(jié)將為乘客留下獨(dú)具山城特色的記憶。

從T3B出發(fā)前往T3A，捷運(yùn)站臺(tái)上方的建筑線條與燈帶形成的獨(dú)特造型格外吸睛，乘客居中站，找好角度仰拍，即可定格一張“蝴蝶展翅”圖。

航站樓純白色的高漫反射條板吊頂與錯(cuò)落分布的光源形成星空頂，營(yíng)造出獨(dú)特的藝術(shù)氛圍，仿佛置身于浩瀚宇宙之中，也輝映重慶的璀璨未來(lái)。

T3B航站樓觀景平臺(tái)北側(cè)以“山城”為主題打造“復(fù)園”“樂(lè)園”，南側(cè)以“江城”為主題打造“厚園”“緣園”，為人們提供舒適的露天休憩場(chǎng)所，同時(shí)充分展示重慶城市風(fēng)采。在這里，旅客可體驗(yàn)“錯(cuò)位”拍攝大片。

T3B航站樓的玻璃幕墻和采光天窗均為重慶本土制造。其中南向采光天窗采用的熱致調(diào)光玻璃，可根據(jù)溫度和太陽(yáng)光照強(qiáng)度的變化自主調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)遮陽(yáng)控制，能有效減少室內(nèi)空調(diào)能耗。隨溫度升高自動(dòng)霧化，有效隔絕炎熱氣候，提升航站樓節(jié)能水平。