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重慶日報訊（新重慶-重慶日報記者 唐琴 實習生 李凌兒）近日，記者從兩江新區(qū)獲悉，重慶哆來目科技有限公司（以下簡稱哆來目）歷經(jīng)十年研發(fā)的多功能合一智能車載終端正式量產(chǎn)出貨，今年一季度完成3000臺首批交付，預計6月底交付量將超過10000臺，產(chǎn)值超千萬元。這也證明了“大數(shù)據(jù)訓練+大算力芯片”并非智能輔助駕駛的唯一路徑，人眼仿生技術在該領域大有可為。

據(jù)了解，在智能駕駛研發(fā)賽道，部分企業(yè)利用攝像頭采集信息，讓輔助駕駛系統(tǒng)能夠識別越來越多的障礙物，可機器學習無法涵蓋所有物體，埋下了安全隱患。也有企業(yè)采用“攝像頭＋激光雷達”采集信息，雖然實現(xiàn)了對所有障礙物的感知，但過于敏感易誤報，還會抬高成本。

“基于人眼仿生技術的四合一設備，解決了安全和成本兩大痛點?！倍邅砟靠偨?jīng)理劉?稱，這款智能輔助駕駛產(chǎn)品讓汽車具有人眼的感知能力，能計算障礙物與車輛的相對運動從而判斷碰撞風險，即使遇到?jīng)]有訓練過的障礙物，也能及時預警和處理危險。哆來目已累計完成超150萬公里的道路實測，無一例交通安全事故，碰撞預警準確率超過99%。

在成本方面，該設備只需應用單目攝像頭，并搭載頂級視覺感知、融合與控制算法，芯片價格從上千元降至數(shù)百元，帶動整套產(chǎn)品成本降低50%。

今年3月，首批3000臺該產(chǎn)品在深圳一大型新能源物流企業(yè)完成交付，預計年底前交付超4萬臺。此外，該產(chǎn)品已成為長安跨越的前裝全系標配，并為北京某汽車制造廠提供ADAS輔助駕駛系統(tǒng)，6月將在量產(chǎn)車型上搭載。