“雙圈”首條8車道！成渝改擴建高速最新進展來了
2025-05-26 08:02:17 來源： 重慶廣電-第1眼TV
去年8月，備受關(guān)注的成渝高速重慶段改擴建項目正式開工建設(shè)。經(jīng)過一段時間的建設(shè)，項目取得了哪些新進展？近日，重慶高速集團首次組織媒體進行現(xiàn)場采訪，跟隨第1眼TV記者的鏡頭，一起去了解一下。
縉云山隧道和箕山隧道是成渝改擴建高速的重點工程，記者在現(xiàn)場看到，這兩個隧道均已經(jīng)動工建設(shè)。與重慶常見的單洞兩車道高速公路隧道相比，這條高速公路的隧道開挖跨度明顯要寬很多。
據(jù)了解，這也是我市第一次修建大跨度的高速公路隧道，有利于提升隧道的通行能力。
成渝改擴建高速TJ01標項目副經(jīng)理廖曉鵬介紹說，“縉云山隧道全長2.6公里，單洞最大開挖跨度約21米。建成之后，能夠滿足單洞單向四車道同時通行?！?/p>
目前，成渝高速重慶段改擴建項目的大型臨建工程已經(jīng)基本完成，主體工程正在有序推進。
據(jù)了解，作為國家高速公路網(wǎng)G85銀昆高速、G93成渝地區(qū)環(huán)線高速的重要組成部分，成渝改擴建高速是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈首條“八車道高速公路大通道”，重慶段起于高新區(qū)含谷鎮(zhèn)，途經(jīng)璧山、永川、大足、榮昌，止于川渝界桑家坡，路線全長約100公里，概算總投資約193億元。
重慶高速集團成渝墊豐武公司總經(jīng)理譚華表示，“項目建成通車后，將形成雙向八車道的通行能力，路面舒適度也大幅度提升，這將有效緩解既有成渝高速的通行壓力，有力助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。”
（重慶廣電-第1眼TV記者 金義軍 方向 ）
責任編輯：陳丹丹
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