城市網(wǎng)絡(luò)形象指數(shù)全國第三 重慶展現(xiàn)“立體山城”傳播新范式
2025-05-31 21:41:26 來源： 重慶廣電-第1眼TV
今天是端午節(jié)，《重慶第1眼》祝您“端午安康”。今年的端午，恰逢六一國際兒童節(jié)。相關(guān)平臺數(shù)據(jù)顯示，作為國內(nèi)旅游最熱的目的地之一，重慶“端午”假期文旅訂單增速同比上漲超101%。重慶為什么這么火？近日，由中國人民大學(xué)聯(lián)合中國傳媒大學(xué)、中山大學(xué)等院校共同編撰的《中國城市網(wǎng)絡(luò)形象指數(shù)報告（2025）》在北京發(fā)布，重慶在多個維度的排行榜上，均表現(xiàn)亮眼。今日聚焦，我們由城市網(wǎng)絡(luò)形象切入，一起來解讀山城長紅的“流量密碼”。
城市網(wǎng)絡(luò)形象指數(shù)位居全國第三
報告由中國人民大學(xué)聯(lián)合中國傳媒大學(xué)、中山大學(xué)等院校共同編撰，圍繞城市傳播、城市文化、城市經(jīng)濟(jì)、城市生活、城市治理五大維度構(gòu)建評估框架，全景式呈現(xiàn)全國105個大城市的網(wǎng)絡(luò)形象建設(shè)成效。這也是國內(nèi)首個系統(tǒng)性評估城市網(wǎng)絡(luò)形象的研究成果。
報告發(fā)布了多個榜單。重慶位居總榜單全國第三；傳播維度和文化維度分列第三、第四；經(jīng)濟(jì)與生活維度均位居全國第五。通過城市景觀與現(xiàn)代化敘事結(jié)合，山城成功塑造了“8D魔幻之都”的城市形象，贏得了世界聲譽(yù)。
無獨有偶，今年年初發(fā)布的《2024中國城市海外網(wǎng)絡(luò)傳播力建設(shè)報告》顯示，在337座納入調(diào)查的中國城市里，重慶“綜合海外網(wǎng)絡(luò)傳播力指數(shù)”排名第4，創(chuàng)下新高。這是重慶連續(xù)第六年闖入這一榜單的“前十”，并且排位在逐年上升。重慶之所以能成為各種“流量榜”上的?？?，在觀察人士看來，關(guān)鍵在于這座城市建立起了從地理氣質(zhì)到傳播語言、從傳統(tǒng)文化到現(xiàn)代生活的全鏈條傳播體系，形成了“有內(nèi)容、有溫度、有共鳴”的城市傳播范式。第一個關(guān)鍵詞，是“有內(nèi)容”。
無人機(jī)燈光秀：重慶文旅“新爆點”
汽車、熊貓，在智造之都同框；辣椒、小面，沸騰著火熱生活；當(dāng)哪吒踩著滑板在朝天門大橋飛馳、當(dāng)芭蕾舞者與長江索道在云端相遇……五一假期的重慶夜空，數(shù)千架無人機(jī)以天為幕、以光為墨，勾勒出了一幅幅賽博山水的巴渝畫卷。連續(xù)五晚璀璨登場，“魅力重慶”無人機(jī)燈光秀累計吸引超120萬人次觀看。相關(guān)報道全媒體平臺發(fā)布近20萬條次，全網(wǎng)閱讀量超10億次。
“魅力重慶”無人機(jī)燈光秀不僅點亮了山城的夜空，也點燃了城市經(jīng)濟(jì)的活力。五一那一周，重慶兩江四岸酒店周搜索量上漲40% ，長嘉匯景區(qū)18時至24時游客占比量從過去的52%上升到68%，銷售額增加26.6%。從洪崖洞到來福士，從南濱路到大劇院，每一個最佳觀景點從下午開始便已是人頭攢動，餐飲、零售生意紅火，夜間消費持續(xù)升溫。
將兩江四岸的“無人機(jī)燈光秀”，打造為“頂流”文旅IP，這樣的融合創(chuàng)新，是重慶在城市流量之爭中突破“千城一面”的新范式，同時通過立體的空中詩畫，人們讀懂這座8D立體城市，又多了新的維度。這個端午假期，“魅力重慶”無人機(jī)燈光秀，將呈現(xiàn)更多全新畫面。川劇變臉、端午民俗與賽博科技的碰撞，令人期待。
重慶“出圈”的不僅僅是夜空，從佛圖關(guān)“開往春天的列車”到李子壩“軌道穿樓”，再到北濱路上“吃單軌”，自然景觀與交通功能相結(jié)合，在“無”中生“有”，衍生出了一系列沉浸式體驗新場景。這些都是重慶城市傳播范式中“有內(nèi)容”的典型案例。
說完“有內(nèi)容”，我們的第二個關(guān)鍵詞，是“有溫度”。
充滿人情味的“背簍專線”
渝北區(qū)石船鎮(zhèn)，距離市區(qū)大約40公里。地鐵開通前，菜農(nóng)們大多都在鎮(zhèn)上賣菜，賣得慢不說，菜價也低。地鐵開通后，大伙兒開始到城里的農(nóng)貿(mào)市場擺攤，成為4號線的?？?，車廂里的背簍也多了起來。這條地鐵線，被親切地稱為“背簍專線”。
廣受媒體關(guān)注的“背簍專線”，早些時候經(jīng)歷了一些爭議，曾有人在問政平臺上建議，早晚高峰禁止乘客攜帶菜筐上車。重慶軌道集團(tuán)對此的回應(yīng)是：只要行為和物品合規(guī)，就不會干涉。這樣的回應(yīng)，不是“不管”，而是“細(xì)管”，兼顧菜農(nóng)和普通乘客的體驗感。
“背簍車廂，請從5-12號門上車?！避壍勒九_屏蔽門上有這樣提醒的小牌子。這幾個車廂也是為了方便菜農(nóng)們設(shè)置的，是距離電梯口最近的車廂。
重點照顧，不僅是背簍專線上工作人員給力的“搭把手”、車廂廣播新增的方言報站，還在于背簍專線之外。紅土地站外步行五分鐘處，有為菜農(nóng)們專設(shè)的菜市場，這里不收攤位費、清潔費，外面再熱里頭也涼快，來買菜的居民也很多。
城市的核心是人，城市發(fā)展處處見“人”、城市治理服務(wù)于“人”。一條背簍專線，從起點到終點，從站內(nèi)到站外，處處是“中國式現(xiàn)代化，民生為大”的鮮活實踐。特別值得一提的是，重慶還有很多不同版本的“背簍專線”。在川黔慢火車上，鐵路部門拆除車廂座椅，專供老鄉(xiāng)賣山貨；在忠縣，長江客輪十年如一日往返村鎮(zhèn)和縣城，送村民進(jìn)城賣菜；在榮昌，派出所開院讓鄉(xiāng)親們曬糧。
“可以快，但愿意慢”。山城不只有麻辣鮮香，更有人情溫暖。 說完“有溫度”，我們的第三個關(guān)鍵詞是“有共鳴”。在“中國城市網(wǎng)絡(luò)形象指數(shù)”發(fā)布會上，榮昌區(qū)應(yīng)邀分享了“破圈”思路。這座西南小城的“出圈”故事，是重慶人“有共鳴”的生動例證。
出圈的一座城 托舉的一群人
2025年春天，“鹵鵝哥”的五城“投喂”，讓榮昌——這座西南小城，走進(jìn)了大家的視線。五一假期，榮昌出圈后的首個假期，60多萬常住人口迎接了超200萬的游客。榮昌人開通多條免費旅游專線，實行城區(qū)免費停車；開放機(jī)關(guān)食堂，五一第一天，光米飯就蒸了半噸；志愿者們通過微信群建立聯(lián)系，自發(fā)組成了一支免費接送乘客的隊伍；不少家庭，將臥室收拾出來，為沒訂到酒店的游客提供暫時住所。站在風(fēng)口上的榮昌能扛住“流量”大考的關(guān)鍵，就在于“能共情”、“有共鳴”。
“這邊的氛圍真的超級感染人，每一個攤位上各種投喂，很幸福。”一位云南游客說。另一位黑龍江游客也表示，榮昌政府挺“給力”的，全程的響應(yīng)很及時，全民動員，這種合在一起，會很好地再火下去。
重慶人很好客。幾乎每個節(jié)假日，千廝門大橋都會化身“世界上最大的人行天橋”，方便游客更好地打卡；觀音橋“我在重慶”廣告牌成了網(wǎng)紅打卡點，重慶當(dāng)即升級改造觀景平臺；來渝旅游的“特種兵”，帶著行李箱行動不便，重慶軌道交通在車站、機(jī)場上線便民服務(wù)站，方便寄存隨身行李……文化和旅游部官宣的最寵游客城市，從來名不虛傳。
在中國人民大學(xué)新聞學(xué)院教授 、《中國城市網(wǎng)絡(luò)形象指數(shù)報告（2025）》課題組負(fù)責(zé)人 盧家銀 看來，重慶這種“有內(nèi)容、有溫度、有共鳴”的城市傳播范式，不僅提升了山城自身的城市知名度與美譽(yù)度，也為中西部城市探討以“文化+傳播+生活”驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的路徑提供了實踐樣本。他認(rèn)為，重慶未來如果想要更上一層樓，可以從三個方面深化與突破：第一，強(qiáng)化國際傳播能力建設(shè)，通過海外社交媒體平臺推出多語種城市紀(jì)錄片，以 “立體山城 + 火鍋文化” 為符號載體，提升全球認(rèn)知度，吸引跨境旅游與投資；第二，整合文旅、交通、政務(wù)等數(shù)據(jù)資源，構(gòu)建 “城市數(shù)據(jù)中臺 + 民意直達(dá)” 機(jī)制，縮短民生問題響應(yīng)周期；第三，推動傳播內(nèi)容從“打卡式傳播”向“深度體驗”升級，增強(qiáng)民眾的沉浸式感知，將“網(wǎng)紅效應(yīng)”轉(zhuǎn)化為持久的城市品牌資產(chǎn)，為中國城市形象出海提供范本。
城市和人的故事，總在不斷變化，流量也在不斷變動。我們能做的是，讓每一次傳播，都有實力作為底氣；每一波流量，都著力于讓生活更美好。只有這樣，山城才能在各種“流量榜”上占據(jù)更穩(wěn)固的“C位”。
（重慶廣電-第1眼TV 吳春春 吳靜 丁琳 尹力 李波 陳力 報道）
責(zé)任編輯：鄧旻璐
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