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第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（記者 劉艷）今（12）日，重慶市交通運(yùn)輸委發(fā)布消息，6月12日零時(shí)，成渝及周邊地區(qū)空域結(jié)構(gòu)調(diào)整方案正式實(shí)施。

重慶空域正式開啟“擴(kuò)容”模式，主干航路由“兩橫兩縱”裂變?yōu)椤傲鶛M三縱”，進(jìn)離場(chǎng)航線結(jié)構(gòu)由“三進(jìn)四出”增加為“六進(jìn)七出”，特別是創(chuàng)新航路航線編組動(dòng)態(tài)調(diào)控使用，將有效促進(jìn)軍民航融合發(fā)展和西部地區(qū)航路網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容增效。作為重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)開航以來最大規(guī)模空域結(jié)構(gòu)調(diào)整，為重慶民航高質(zhì)量發(fā)展開創(chuàng)了全新局面。

此次空域調(diào)整，是中央空管委為深入推進(jìn)落實(shí)國(guó)家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，滿足重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)四跑道空域擴(kuò)容需要，進(jìn)行的系統(tǒng)性空域結(jié)構(gòu)重塑。

本次涉及新辟及調(diào)整航路航線39條，調(diào)整班機(jī)航線走向126條，優(yōu)化調(diào)整15個(gè)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)相關(guān)進(jìn)離場(chǎng)程序。新空域方案為重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)置由原來7個(gè)進(jìn)離場(chǎng)點(diǎn)增加到13個(gè)進(jìn)離場(chǎng)點(diǎn)，規(guī)劃6條橫向、3條縱向平行航線。

調(diào)整后，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)空域資源配置得到進(jìn)一步優(yōu)化，西側(cè)空域由僅1條進(jìn)場(chǎng)“三邊”（飛機(jī)在降落過程中需要遵循的特定航線路徑）增加為“兩進(jìn)一出”的3條“三邊”，有效緩解進(jìn)場(chǎng)分流壓力，縮短飛行航程。其中，離場(chǎng)程序航程平均減少16.55%，進(jìn)場(chǎng)程序北線航程平均減少11.0%。同時(shí)，東西側(cè)空域可用水平范圍擴(kuò)展至30-40公里，大幅縮小其他空域用戶穿越通道范圍，進(jìn)一步打通本機(jī)場(chǎng)與周邊機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行堵點(diǎn)。

根據(jù)重慶市政府、中國(guó)民用航空局印發(fā)的《重慶國(guó)際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》，到2035年，重慶將形成全球知名的多機(jī)場(chǎng)體系，成為引領(lǐng)內(nèi)陸開放的國(guó)際航空樞紐，年旅客吞吐量達(dá)到1.2億人次，實(shí)現(xiàn)國(guó)際及地區(qū)航線通達(dá)城市100個(gè)以上。

此次空域結(jié)構(gòu)的重塑蛻變，極大優(yōu)化了重慶地區(qū)的航路航線布局，將高效釋放重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)“3座航站樓+1座衛(wèi)星廳+4條跑道”的地面運(yùn)行效能，為推動(dòng)重慶國(guó)際航空樞紐建設(shè)和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)提供強(qiáng)有力支撐。