乘渝廈高鐵走進(jìn)武陵山區(qū)|避暑快線來了!重慶東站到武隆,最快半小時切換到“清涼模式”
2025-06-18 10:39:21 來源: 新重慶-重慶日報
6月17日17點19分,“乘渝廈高鐵走進(jìn)武陵山區(qū)”采訪團(tuán)從重慶南川北站高鐵站出發(fā),乘坐的是55907次試運行列車,踏上前往武隆的旅程。


列車平穩(wěn)加速,風(fēng)馳電掣般穿梭在山水之間,20分鐘后——17點39分,列車緩緩?fù)T谖渎∧险尽?/p>
據(jù)介紹,渝廈高鐵重慶段開通后,從重慶東站到黔江最快48分鐘可達(dá)。這意味著從重慶東站到武隆南站最快半小時左右,就可切換到清涼模式。(注:實際運行時間以開通后公布的時間為準(zhǔn))
列車從南川北站到武隆南站,沿線要經(jīng)過水江西站。該站位于重慶市南川區(qū)水江鎮(zhèn),站房建筑面積約3000平方米,站房主體采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),屋面為鋼筋混凝結(jié)構(gòu)。站房建設(shè)以“水江之中工業(yè)之核”為理念,以水為設(shè)計肌理,以工業(yè)、巖石、植物為設(shè)計元素,體現(xiàn)水江鎮(zhèn)宜居宜業(yè)宜游宜養(yǎng)的“四宜”重鎮(zhèn)。
武隆南站位于風(fēng)景秀麗的重慶市武隆區(qū)境內(nèi)。站房面積約12000平方米,不僅展現(xiàn)出現(xiàn)代建筑的端莊大氣,而且彰顯了未來該站作為區(qū)域交通樞紐的強(qiáng)大潛力。在設(shè)計上,巧妙提取仙女山、芙蓉洞、芙蓉江等地標(biāo)性景觀的形態(tài),結(jié)合高山紅茶、杜鵑花圖形與傳統(tǒng)蠟染工藝,精心創(chuàng)作了以“武隆印象”為主題的浮雕。


從南川北站到武隆南站,列車要經(jīng)過全線最長隧道——白馬山隧道,全長13401米,位于重慶市武隆區(qū)長壩鎮(zhèn)。該隧道穿越巖溶、斷層、瓦斯等復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段,是全線重點控制性工程。
責(zé)任編輯:譚周




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