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觀察|數(shù)百億元投資“請柬” 重慶“三企”聯(lián)動打造開放新引擎

2025-07-10 16:06:47 來源: 第1眼TV-華龍網(wǎng)

打造內(nèi)陸開放綜合樞紐,是重慶“兩大定位”之一,更是重慶以一域服務(wù)全局的時代使命。

近年來,重慶持續(xù)放大西部陸海新通道建設(shè)、共建“一帶一路”倡議、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢,全力打造內(nèi)陸開放綜合樞紐。

重慶國有企業(yè)作為“主力軍”,連日來動作頻頻,先是召開推進(jìn)會,亮成績立目標(biāo),服務(wù)推動內(nèi)陸開放綜合樞紐建設(shè);隨后,“三企”聯(lián)動 渝見陸?!獓?、外企、民企共建陸海新通道項目洽談活動上,對外發(fā)布合作項目清單,36個項目,總投資額超700億元,擬引資額400億元,盡顯開放合作的誠意與魄力。

7月10日,“三企”聯(lián)動 渝見陸?!獓?、外企、民企共建陸海新通道項目洽談活動舉行。第1眼TV-華龍網(wǎng)記者 梁浩楠 攝
7月10日,“三企”聯(lián)動 渝見陸海——國企、外企、民企共建陸海新通道項目洽談活動舉行。第1眼TV-華龍網(wǎng)記者 梁浩楠 攝
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自身硬氣托舉開放高度


從最早對外開埠的內(nèi)陸通商口岸,到改革開放后內(nèi)陸開放最早的城市,重慶的開放基因始終與城市發(fā)展同頻共振。

作為現(xiàn)代化新重慶建設(shè)的“主力軍”,重慶國資國企以“打鐵還需自身硬”的底氣,積極參與內(nèi)陸開放綜合樞紐建設(shè),打造形成了一批標(biāo)志性成果。

市國資委黨委書記、主任曾菁華概括道,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分量重、成色足,物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提速快、密度高,樞紐通道經(jīng)貿(mào)發(fā)展成效實(shí)、潛力大,金融賦能樞紐建設(shè)亮點(diǎn)多、效果佳,打造標(biāo)志性成果取得重大階段性進(jìn)展。

基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”持續(xù)升級,重慶江北國際機(jī)場形成“3座航站樓+1座衛(wèi)星廳+4條跑道”運(yùn)行格局,滿足終端年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量120萬噸、飛機(jī)起降量58萬架次的運(yùn)行保障需求;重慶東站建設(shè)全面建成啟用,渝廈高鐵重慶東至黔江段已經(jīng)通車。

重慶江北國際機(jī)場第四跑道飛機(jī)正在滑行。第1眼TV-華龍網(wǎng)記者 李一鳴 攝
重慶江北國際機(jī)場第四跑道飛機(jī)正在滑行。第1眼TV-華龍網(wǎng)記者 李一鳴 攝

物流服務(wù)的“軟聯(lián)通”加速迭代,重慶物流集團(tuán)大力發(fā)展鐵海聯(lián)運(yùn)、鐵鐵聯(lián)運(yùn)、跨境班車,西部陸海新通道中老泰班列常態(tài)化開行,開辟泰國/越南-重慶-德國“亞歐公鐵聯(lián)運(yùn)”線路,中歐班列全國率先常態(tài)化開行“跨兩海”直達(dá)線路;民生集團(tuán)開拓“中歐班列+長江航運(yùn)”服務(wù)產(chǎn)品,打造國內(nèi)首批內(nèi)河甲醇動力集裝箱船,投資泰國海外倉,與央企合作共建“渝車出?!蔽锪骶W(wǎng)絡(luò)。

金融賦能的“活水源”持續(xù)涌流,重慶銀行發(fā)起設(shè)立陸海新通道金融服務(wù)聯(lián)合體,同業(yè)授信金額超2800億元,銀團(tuán)貸款余額(53億元)同比增幅190%,為通道建設(shè)注入金融活水。

這份“硬氣”,更體現(xiàn)在西部陸海新通道建設(shè)的“加速度”中。今年上半年,通道已發(fā)運(yùn)15.4萬標(biāo)箱、貨值282.4億元,分別增長29%、22%,班列開行量質(zhì)齊升;通達(dá)127個國家及地區(qū)的571個港口,輻射網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密;樞紐通道聯(lián)運(yùn)量8.2萬標(biāo)箱、增長22%,樞紐功能不斷增強(qiáng)。

 02


“三企”聯(lián)動拓寬開放維度


既要算好自身賬,更要打好共贏牌。

重慶國資國企“苦練內(nèi)功”的同時,還梳理出對外合作清單,讓開放邁向“生態(tài)共生”,為內(nèi)陸開放綜合樞紐建設(shè)提供持續(xù)發(fā)展動力。

7月10日,重慶國企對外發(fā)布合作項目清單。主辦方供圖
7月10日,重慶國企對外發(fā)布合作項目清單。主辦方供圖

“三企”聯(lián)動 渝見陸?!獓?、外企、民企共建陸海新通道項目洽談活動上,重慶江津區(qū)政府、九龍坡區(qū)政府,以及多家園區(qū)、企業(yè)紛紛作專題推介,曬優(yōu)勢、表誠意,誠邀新老朋友共謀發(fā)展。

值得關(guān)注的是,重慶國企拋出36個“誠意項目”,總投資超700億元、擬引資400億元,如同一封封遞給全球的“合作請柬”。

股權(quán)合作類項目中,市地產(chǎn)集團(tuán)誠邀投資方,合作開發(fā)運(yùn)營重慶西站站前片區(qū),打造“站城融合、產(chǎn)城融合”的片區(qū)開發(fā)示范項目;開發(fā)彈子石CBD項目,打造高端改善性大平層、四代產(chǎn)品和200米超高層甲級寫字樓等。

再如招商引資類項目中,重慶兩江投資集團(tuán)兩江國際旅游度假區(qū)項目,擬引資額180億元,建設(shè)國際高端文旅IP主題樂園及周邊配套;重慶機(jī)場集團(tuán)重慶臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)核心區(qū)臨空產(chǎn)業(yè)投資項目,擬引資額140億元,打造集樞紐服務(wù)、總部經(jīng)濟(jì)、科技創(chuàng)新、跨境貿(mào)易為一體的綜合臨空服務(wù)示范區(qū)等。

在這場合唱中,國企是壓艙的“定音鼓”——以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、關(guān)鍵資源整合、跨區(qū)域協(xié)作筑牢底盤;外企是靈動的“高音部”——帶來國際視野與先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),架起全球合作橋梁;民企是躍動的“節(jié)奏器”——以市場敏銳度與創(chuàng)新活力注入動能。

正如市口岸物流辦副主任李顏所言,“三企”優(yōu)勢互補(bǔ),恰是陸海新通道建設(shè)最深厚的潛力所在。

市商務(wù)委副主任葉力娜現(xiàn)場向各位企業(yè)家發(fā)出邀請,共建共享西部陸海新通道這條國際物流貿(mào)易大動脈,深化合作,攜手發(fā)展,共同開拓市場、降本增效、共贏未來。

“陸海新通道這個項目,真的讓我感覺很好,尤其是重慶做得非常出色。”馬六甲漢都亞再也市市議員、馬來西亞中國文化貿(mào)易促進(jìn)會會長李翰霖的感慨,道出了開放的溫度。未來,希望兩地企業(yè)在進(jìn)出口商品方面加強(qiáng)往來,特別是針對馬來西亞農(nóng)產(chǎn)品、重慶汽摩配件等高需求品類,兩地將共建專業(yè)化冷鏈通道與海外倉,提升配送時效。

“期待通過這次活動,讓每一位參會企業(yè)都能找到契合自身發(fā)展的合作伙伴和合作項目,讓更多優(yōu)質(zhì)項目在重慶這片熱土上生根發(fā)芽、開花結(jié)果?!笔泄ど搪?lián)副主席黃昕說。

接下來,市國資委也將持續(xù)落實(shí)“四到”服務(wù)機(jī)制——“不叫不到、隨叫隨到、說到做到、服務(wù)周到”,為央企、外企、民企掃清來渝興業(yè)的障礙。

 03


國企領(lǐng)航帶動激活動能


“各企業(yè)要增強(qiáng)對外開放主場意識,深度融入國家開放戰(zhàn)略,以西部陸海新通道建設(shè)為牽引,奮力打造標(biāo)志性成果,在內(nèi)陸開放綜合樞紐建設(shè)中展現(xiàn)國企更大作為。”市屬國有企業(yè)服務(wù)推動內(nèi)陸開放綜合樞紐建設(shè)推進(jìn)會上,曾菁華為國企明確了角色定位——不僅是參與者,更要做內(nèi)陸開放的“領(lǐng)航者”。

西部陸海新通道第20000列班車。陸海新通道運(yùn)營公司供圖
西部陸海新通道第20000列班車。陸海新通道運(yùn)營公司供圖

推進(jìn)會上,市國資委為多家市屬國企指明了方向:

在西部陸海新通道建設(shè)中,重慶機(jī)場集團(tuán)、重鐵集團(tuán)、重慶高速集團(tuán)、重慶交通開投集團(tuán)等企業(yè),要積極承接西部陸海新通道“七大交通走廊”、“五型”國家物流樞紐等全市重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,在中歐班列、渝滿俄國際鐵路班列等沿線建設(shè)境外貨物集散分撥中心,助力完善現(xiàn)代化集疏運(yùn)體系和綜合服務(wù)體系。

中新互聯(lián)互通項目十周年之際,合作正邁向深水區(qū):重慶渝富控股集團(tuán)要落實(shí)與普洛斯戰(zhàn)略合作協(xié)議,力爭合作設(shè)立基金;重慶交通開投集團(tuán)要深化與鵬瑞利集團(tuán)合作,共同打造重慶東站TOD項目;重慶機(jī)場集團(tuán)要深化中新(重慶)機(jī)場合作,推動中新(重慶)機(jī)場商業(yè)合作向T3B航站樓延伸,加快中新航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。

核心競爭力產(chǎn)業(yè)要“走出去”:重慶設(shè)計集團(tuán)要與工程建設(shè)類國央企合作,推廣“重慶設(shè)計”品牌,增強(qiáng)國際業(yè)務(wù)開拓能力;重慶發(fā)展投資公司要支持國有安保公司“走出去”開拓境外市場;重慶交通開投集團(tuán)要推動跨座式單軌產(chǎn)業(yè)及市域雙流制軌道交通系統(tǒng)進(jìn)入國際市場。

重慶。資料圖
重慶。資料圖

打造國際經(jīng)貿(mào)樞紐、國際交往樞紐:重慶千信外經(jīng)貿(mào)集團(tuán)要發(fā)揮明德國際集團(tuán)窗口平臺作用,逐步打造重慶國企面向東南亞的招商、貿(mào)易戰(zhàn)略“支點(diǎn)”;市農(nóng)投集團(tuán)要深化與泰國正大集團(tuán)合作,推動60萬羽蛋雞項目投產(chǎn)上量;慶鈴集團(tuán)要加強(qiáng)與博世合作,開展氫燃料電池汽車49噸車型平臺開發(fā)及應(yīng)用,賦能西部陸海新通道“氫走廊”建設(shè)。

曾菁華表示,接下來,重慶國資國企將持續(xù)增強(qiáng)開放意識、共贏意識、服務(wù)意識,緊緊圍繞內(nèi)陸開放綜合樞紐建設(shè),與中外企業(yè)攜手打造重點(diǎn)領(lǐng)域合作升級版,在互利共贏中實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展、創(chuàng)造更加美好的未來。

山海擋不住開放的腳步,內(nèi)陸隔不斷聯(lián)通的渴望。國企領(lǐng)航、外企賦能、民企活力迸發(fā)的協(xié)同發(fā)力中,重慶正將內(nèi)陸腹地的地理坐標(biāo),改寫為開放前沿的時代注腳。

第1眼TV-華龍網(wǎng)記者 梁浩楠/文 首席記者 董進(jìn)/審核

責(zé)任編輯:邵煜晟

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