重百汽貿(mào):以 “品牌汰換” 破局轉(zhuǎn)型 新能源布局跑出加速度
2025-08-07 13:01:07 來(lái)源: 第1眼TV-華龍網(wǎng)
第1眼TV-華龍網(wǎng)訊(記者 張雪瑩)7月15日,重百汽貿(mào)旗下又一家零跑二級(jí)授權(quán)網(wǎng)點(diǎn)通過廠方驗(yàn)收并開業(yè)。標(biāo)志著重百汽貿(mào)在“電進(jìn)油退”的格局下,以 “壯士斷腕” 的魄力,持續(xù)推進(jìn)品牌布局與汰換,通過 “一店多品” 、“品牌汰換” ,在新能源賽道上加速突圍,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型變革的新藍(lán)圖。
戰(zhàn)略轉(zhuǎn)身:從“油”到“電”,品牌汰換精準(zhǔn)發(fā)力
中國(guó)乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示 2024 年新能源乘用車零售量同比激增 40.7%、滲透率已近50% 時(shí),汽車流通領(lǐng)域的“新舊交替” 已不可逆。面對(duì)傳統(tǒng)燃油車經(jīng)銷商渠道飽和,而快速轉(zhuǎn)型新能源賽道,已成為重百汽貿(mào)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的“指揮棒”。

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“近年來(lái)我們持續(xù)優(yōu)化代理品牌,關(guān)停并轉(zhuǎn)低效門店,優(yōu)先擁抱優(yōu)勢(shì)新能源品牌?!逼Q(mào)正是踩準(zhǔn)了行業(yè)變革的“轉(zhuǎn)折點(diǎn)”,從淘汰弱勢(shì)傳統(tǒng)燃油車店,到引入小米、零跑、小鵬、深藍(lán)、嵐圖等多個(gè)新能源品牌,其經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)正在快速?gòu)?“燃油為主”向“新能源為核” 的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變。
在傳統(tǒng) 4S 店模式正在被重構(gòu)的當(dāng)下,重百汽貿(mào)以 “體驗(yàn)店 + 衛(wèi)星店 + 城市展廳” 的復(fù)合型網(wǎng)絡(luò),同時(shí)將渠道向區(qū)縣市場(chǎng)下沉,實(shí)現(xiàn)“規(guī)模與質(zhì)量” 的同步提升。
2025年1-7月,汽貿(mào)獲取授權(quán)并改建零跑主城區(qū)鵝嶺店、奧體店;同時(shí)完成二郎店零跑品牌切換;區(qū)縣永川店、合川店、大足店完成改造,實(shí)現(xiàn)開業(yè)。小鵬品牌在大足、合川、開州新增 3 家衛(wèi)星店,旗下衛(wèi)星店共有5家。今年實(shí)現(xiàn)新增 5 家 “一店多品” 店、4 家 “品牌汰換” 店,原有的低效資源被重新激活。

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運(yùn)營(yíng)提效:推動(dòng)“全流程精耕”,單店盈利逆勢(shì)突破
當(dāng)下,新能源市場(chǎng)也呈現(xiàn)“量大利薄”的局面,倒逼經(jīng)銷商苦煉“內(nèi)功”。重百汽貿(mào)通過全流程精細(xì)化管理,讓不少門店實(shí)現(xiàn) “扭虧為盈” 的逆襲。
永川零跑店作為由虧損店調(diào)改而來(lái)的新能源門店,今年3月開業(yè)以來(lái)累計(jì)訂單達(dá) 142 臺(tái),門店已成功實(shí)現(xiàn)扭虧;零跑合川店也實(shí)現(xiàn)單月扭虧。這些成果的背后,是集客、邀約、試駕、回訪全鏈條的精細(xì)化運(yùn)營(yíng),疊加事故車招攬、二手車資源整合等增值服務(wù),形成了“降費(fèi)提效” 的閉環(huán)。
汽貿(mào)通過擴(kuò)大自媒體矩陣營(yíng)銷,實(shí)現(xiàn)“快引流 + 深體驗(yàn)” 的組合策略,直接帶動(dòng)了訂單增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2025 年 1-7 月小鵬品牌訂單同比激增 473.3%;小米品牌更顯爆發(fā)力,新車型YU7 上市首日訂單破800 臺(tái);1-7月的累計(jì)訂單已超2500 臺(tái),新增訂單量穩(wěn)居重慶第一,單月SU7車型任務(wù)完成率重慶第一;深藍(lán)品牌銷量同比也提升47%。

零跑奧體店銷售場(chǎng)景
重百汽貿(mào)品牌汰換與渠道革新,已逐步轉(zhuǎn)化為經(jīng)營(yíng)成效的體現(xiàn)。2025 年 1-7 月,重百汽貿(mào)新能源車銷量達(dá) 4297 臺(tái),同比增長(zhǎng)超 60%,新能源車零售占比已達(dá) 46%,較去年同期提升16個(gè)百分點(diǎn)。
重百汽貿(mào)的轉(zhuǎn)型之路,既是傳統(tǒng)經(jīng)銷商應(yīng)對(duì)行業(yè)變革的縮影,更展現(xiàn)了汽貿(mào)“主動(dòng)求變者,方能破局而立” 的商業(yè)邏輯。
隨著新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,重百汽貿(mào)未來(lái)將更聚焦價(jià)值導(dǎo)向,圍繞 “靈活開店、精準(zhǔn)選址、擴(kuò)大流量” 三大方向,在拓展網(wǎng)點(diǎn)時(shí)更注重網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展質(zhì)量,優(yōu)先與實(shí)力雄厚、技術(shù)迭代快、發(fā)展勢(shì)能強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)新能源品牌開展深度合作。
責(zé)任編輯:李曉燕




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