開州:加速融入“2小時重慶”交通圈
2025-08-23 06:00:00 來源: 開州區(qū)融媒體中心
千古百業(yè)興,先行在交通。近日,記者在重慶市開州區(qū)鐵建辦獲悉,渝西高鐵、成達(dá)萬高鐵開州段建設(shè)全面推進(jìn),累計完成投資100億元,主體工程施工進(jìn)度均超70%,這意味著開州區(qū)正朝著“2小時重慶”交通圈目標(biāo)有力邁進(jìn)。
在渝西高鐵趙家普里河特大橋施工現(xiàn)場,工人們正在25米高的連續(xù)梁橋面上進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)。全長1044米的大橋跨越河流、國道及產(chǎn)業(yè)園區(qū),毗鄰周邊居民點(diǎn),施工要求極高,施工方采用多種施工模式保障工程進(jìn)度。

據(jù)中鐵十一局渝西高鐵站前十五標(biāo)二分部現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人蔡志明介紹,趙家普里河特大橋上部結(jié)構(gòu)采用移動模架和掛籃施工兩種施工模式,目前已完成12孔簡支梁和2聯(lián)連續(xù)梁施工,預(yù)計今年12月可以實(shí)現(xiàn)全橋貫通。
在普里河的上游,成達(dá)萬高鐵建設(shè)同樣如火如荼。岳溪站是成達(dá)萬高鐵的重要組成部分,也是全線控制性工程,站房建筑面積約6000平方米,采用線側(cè)下式站型,建成后站場總規(guī)模達(dá)2臺4線。
“目前,岳溪站站場場坪部分已填筑完成并移交外部單位,正線填筑部分已完成60%,剩余路塹區(qū)域的填筑正在施工中??够瑯兑淹瓿?9根,樁間擋土墻以及路塹擋土墻已全部完成,正在進(jìn)行扶壁式擋土墻、旅客地道以及骨架護(hù)坡等路基附屬施工,為后續(xù)鋪設(shè)無砟軌道奠定基礎(chǔ)?!敝需F十一局成達(dá)萬高鐵岳溪站場坪現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人劉鑫說。
據(jù)了解,當(dāng)前,渝西高鐵、成達(dá)萬高鐵開州段建設(shè)已取得多項重要進(jìn)展,渝西高鐵完成2座橋梁、3段路基;成達(dá)萬高鐵完成3座隧道、3座橋梁、3段路基。兩條高鐵建成后,不僅為開州區(qū)帶來實(shí)實(shí)在在的交通便利,還將成為拉動有效投資、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要引擎。
“截至目前,渝西高鐵、成達(dá)萬高鐵開州段主體工程施工進(jìn)度均超70%。兩條高鐵建成后,開州將實(shí)現(xiàn)‘1小時到達(dá)重慶、2小時到達(dá)成都’的通勤目標(biāo)?!遍_州區(qū)鐵建辦征拆部部長馮曉軍說,屆時,開州將形成“十字形”高鐵骨架,邁向高鐵新時代,全面融入“2小時重慶”交通圈。(開州區(qū)融媒體中心記者 譚韡 肖雄文)
責(zé)任編輯:石月




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