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第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（特約通訊員 蔣文友 通訊員 秦小紅）大足區(qū)龍水湖的主碼頭、女兒橋碼頭上安裝有智能氣象監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)采集風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、氣壓等關(guān)鍵氣象數(shù)據(jù)，如同全天候在崗的“AI哨兵”。

有了“慧眼”和“智腦”，以客觀數(shù)據(jù)替代以前主觀經(jīng)驗(yàn)判斷，水上交通安全保障更穩(wěn)固。

連日來(lái)，在龍水湖體驗(yàn)過(guò)游船服務(wù)的汪女士一家，提及大足區(qū)交通運(yùn)輸委聚焦龍水湖旅游安全與發(fā)展，通過(guò)安裝智能氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的創(chuàng)新舉措，有力地促進(jìn)其水上安全保障與服務(wù)質(zhì)量同步提升的舉措，贊嘆不已。

龍水湖旅游度假區(qū)地處巴岳山西側(cè)山麓，坐擁龍水湖國(guó)家級(jí)水利風(fēng)景區(qū)與玉龍山國(guó)家級(jí)森林公園，水域面積5300余畝。2024年，龍水湖旅游度假區(qū)接待游客55.44萬(wàn)人次，游船購(gòu)票16.19萬(wàn)人次，數(shù)據(jù)持續(xù)增長(zhǎng)，但長(zhǎng)期以來(lái)的大風(fēng)大霧等氣象因素成為制約其穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵變量。此前，該公司船舶航行主要依賴人工經(jīng)驗(yàn)判斷氣象，不僅存在安全評(píng)估主觀性強(qiáng)、準(zhǔn)確性不足的隱患，更因缺乏統(tǒng)一的氣象因素停航執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致航次計(jì)劃頻繁調(diào)整，影響企業(yè)營(yíng)運(yùn)收入。

企業(yè)有需求，部門勇破題。大足區(qū)交通運(yùn)輸委主動(dòng)作為，從兩個(gè)方面著手精準(zhǔn)施策解難。一是強(qiáng)化科技支撐，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)。該委統(tǒng)籌17.6萬(wàn)元在龍水湖主碼頭、女兒橋碼頭統(tǒng)一安裝2套智能氣象監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)采集風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、氣壓等關(guān)鍵氣象數(shù)據(jù)，并具備數(shù)據(jù)顯示存儲(chǔ)、閾值預(yù)警報(bào)警、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸共享等智能化功能，以客觀數(shù)據(jù)替代主觀經(jīng)驗(yàn)判斷。二是明確安全標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范運(yùn)營(yíng)管理。剛性規(guī)定風(fēng)力達(dá)到四級(jí)（含）以上即實(shí)施停航，并依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)時(shí)向企業(yè)推送精確風(fēng)力數(shù)據(jù)及停航預(yù)警信息，使企業(yè)能夠提前科學(xué)規(guī)劃航次、合理調(diào)配運(yùn)力，最大限度減少運(yùn)營(yíng)波動(dòng)。

測(cè)風(fēng)儀“站崗”，營(yíng)商環(huán)境“升溫”。而今，精準(zhǔn)的風(fēng)力監(jiān)測(cè)消除了水上交通安全出行顧慮，統(tǒng)一的停航標(biāo)準(zhǔn)降低了運(yùn)營(yíng)不確定性，為企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)、安心發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。