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第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（陳雨）重慶是全國首個兼具港口型、陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型“五型”國家物流樞紐的城市。9月24日，在重慶市六屆人大常委會第十八次會議上，重慶市政府口岸物流辦主任楊琳受市政府委托作全市打造“五型”國家物流樞紐情況的報告。

報告中曬出了一張“成績單”：

今年1—8月，“五型”國家物流樞紐貨物吞吐量超8000萬噸、同比增長11%；國際鐵路班列運輸39萬標(biāo)箱、同比增長5%；樞紐通道聯(lián)運量11.5萬標(biāo)箱、同比增長21%；樞紐貨運量占全市貨運總量的30%以上，集裝箱吞吐量占全市總量的90%以上；樞紐物流業(yè)務(wù)總收入400億元、同比增長6.3%；樞紐實際運營面積27平方公里，匯聚汽車整車、藥品、肉類等多種開放口岸功能，要素大聚集、大流通、大交易的樞紐經(jīng)濟體系初具雛形，整體規(guī)模、運營質(zhì)效、輻射網(wǎng)絡(luò)居全國前列、在西部領(lǐng)先。

港口型國家物流樞紐面積13.8平方公里，主要依托果園港區(qū)及兩路寸灘綜合保稅區(qū)，推動“港—產(chǎn)—城”融合更迭發(fā)展，提質(zhì)打造臨港樞紐經(jīng)濟。今年1—8月，樞紐規(guī)上服務(wù)業(yè)（物流業(yè)）營業(yè)收入超34億元、同比增長16.6%，進(jìn)出口額215億元、同比增長32.2%；出口整車超110億元、同比增長超270%。

陸港型國家物流樞紐面積15.95平方公里，依托重慶國際物流樞紐園區(qū)和江津珞璜物流園兩大片區(qū)協(xié)同發(fā)力，加快建設(shè)重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園核心承載區(qū)、國際鐵路班列集結(jié)中心、亞歐國際多式聯(lián)運樞紐中心、樞紐經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)。今年1—8月，樞紐貨物吞吐量2963萬噸、同比增長14%，集裝箱吞吐量71.9萬標(biāo)箱、同比增長8%；樞紐兩大片區(qū)吸引入駐企業(yè)6500余家、年產(chǎn)值2064億元。

空港型國家物流樞紐面積9.8平方公里，依托江北國際機場，打造輻射全球的國際航空物流樞紐、中新“雙樞紐”航空物流運營中心、臨空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)。今年1—8月，江北機場旅客吞吐量2928.1萬人次、貨運吞吐量31.7萬噸，國際（地區(qū)）旅客增速居全國十大機場第一位。

生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐面積1.39平方公里，依托萬州區(qū)新田港物流園區(qū)和長壽區(qū)沿江現(xiàn)代物流園區(qū)，發(fā)揮長江黃金水道鐵公水多式聯(lián)運和現(xiàn)代制造業(yè)集聚優(yōu)勢，構(gòu)建壩上地區(qū)國際化產(chǎn)業(yè)集群、沿江產(chǎn)業(yè)鏈合作經(jīng)濟廊道。

商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐面積7.65平方公里，依托巴南區(qū)重慶公路物流基地，加快構(gòu)建“通道+樞紐+產(chǎn)業(yè)+平臺”生態(tài)圈，努力打造西南商貿(mào)物流組織中心。目前，公路主導(dǎo)的多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)不斷完善，千億級商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)加快集群，東盟貿(mào)易服務(wù)能力實現(xiàn)新突破。

報告中提到，重慶接下來將充分發(fā)揮重慶承東啟西、牽引南北、通江達(dá)海的樞紐作用和全國首個“五型”國家物流樞紐城市優(yōu)勢，統(tǒng)籌“硬聯(lián)通”和“軟服務(wù)”，放大西部陸海新通道牽引作用，集中資源加快建設(shè)樞紐港產(chǎn)業(yè)園“一園”，提速構(gòu)建現(xiàn)代化多式聯(lián)運集疏運和綜合服務(wù)“兩體系”，加快構(gòu)建服務(wù)保障能力強、物流組織效率高、輻射帶動效應(yīng)廣、便利化政策全的“五型”國家物流樞紐體系。