第1眼TV-華龍網(wǎng) 石濤 李舒
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第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（李舒）重慶將如何科學(xué)規(guī)劃和合理布局，增加停車設(shè)施供給，有效緩解城區(qū)停車難問題？10月13日，在“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃 譜寫中國式現(xiàn)代化重慶篇章”系列主題新聞發(fā)布會——介紹“十四五”時期重慶城市治理高質(zhì)量發(fā)展成效新聞發(fā)布會上，針對網(wǎng)友關(guān)注度較高的停車難問題，市城市管理局副局長曹陽回答網(wǎng)友提問。
曹陽介紹，停車難問題是超大城市的一個“通病”，也是城市發(fā)展帶來的新問題。對此，曹陽重點從三個方面作回答。
——通過政策機制做“加法”，盤活停車資源。
首先是完善停車管理配套相關(guān)政策支撐，重慶開展了新一輪中心城區(qū)停車設(shè)施專項規(guī)劃編制，除了今后要建設(shè)一些大型公共停車場之外，也要廣泛利用一些橋下空間、邊角地來建設(shè)小微停車場，解決“四老”區(qū)域的停車難問題。這個規(guī)劃重點是對停車矛盾突出的老小區(qū)、老校區(qū)、老醫(yī)院、老商圈等“四老”區(qū)域增加停車供給力度，目前已經(jīng)形成了初步方案，正在網(wǎng)上征求意見，下一步修改完善后將按程序報批。
同時，研究制定鼓勵和促進共享停車的配套政策及規(guī)范標準，比如從兩年前開始，重慶就鼓勵全市的機關(guān)、企事業(yè)單位開展錯時共享停車，帶頭開展共享停車，“敞開大門”把機關(guān)、企事業(yè)單位的車位共享給周邊需要停車的居民，通過這種共享停車的方式，緩解了很多居民的停車難問題。同時，還引導(dǎo)一些大型商場，利用夜間停車需求少的情況，和周邊居民實行夜間停車優(yōu)惠配套，開放夜間停車位。
——從空間利用上下功夫，挖掘邊角潛力。
重慶會同了相關(guān)部門，進一步梳理了已供未建用地、儲備用地、零星用地、橋下空間等閑置地塊，在建設(shè)過程中注重走訪聽民意、協(xié)商聚民智，對于符合條件的“金邊銀角”地塊，按照“一體化設(shè)計、一體化建設(shè)、一體化管理”的原則，大力推進小微停車場建設(shè)，修一些便民利民的停車場，讓小微停車場承載民生的“大幸?！薄?/p>
——在管理服務(wù)上進行雙提升，優(yōu)化停車體驗。
重慶不僅要建好停車場，更要管好停車場，推動停車設(shè)施從“單一功能”向“復(fù)合功能”迭代升級。在一些新建的小微停車場里，重慶將更加注重與周邊環(huán)境的融合，比如結(jié)合“口袋公園”建設(shè)，打造“停車+休憩”的復(fù)合空間，在條件允許的場地，在停車場里配套充電設(shè)施，變身“停車+充電”一體化停車場。同時，重慶將加快建設(shè)“渝暢?！睉?yīng)用，提供停車智慧引導(dǎo)、泊位共享等便捷停車服務(wù)，讓大家的車位更好找、更好停。
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