2025中歐班列（成渝）全球合作伙伴大會舉行 川渝共建內(nèi)陸開放“鋼鐵駝隊(duì)”
2025-12-07 07:07:36 來源： 重慶日報
●12月5日，2025中歐班列（成渝）全球合作伙伴大會在成都青白江舉行，吸引各界專業(yè)人士約500人參會
●大會以“匯聚全球合作伙伴共建世界陸港樞紐”為主題，旨在共商中歐班列（成渝）推動國際供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈多層次合作機(jī)遇，圍繞開放、合作、交流等話題，著力提升成渝雙城在全球范圍內(nèi)的國際樞紐地位，持續(xù)深化中歐班列（成渝）國際通道影響力
12月5日上午10時，兩輛滿載醫(yī)療設(shè)備、車載顯示器、郵包等貨物的列車——中歐班列（成渝）五周年“川渝造”班列，同時從重慶團(tuán)結(jié)村中心站、成都國際鐵路港緩緩駛出，分別發(fā)往荷蘭蒂爾堡和德國杜伊斯堡，以成渝聯(lián)合之名奔赴新程，標(biāo)志著中歐班列（成渝）邁入更高層次的發(fā)展階段。
啟航新程共建開放大市場
2020年1月，中央財(cái)經(jīng)委員會第六次會議作出推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、打造高質(zhì)量發(fā)展重要增長極的重大決策部署，為新時代成渝地區(qū)發(fā)展提供了根本遵循和重要指引。
共建中歐班列（成渝）品牌也隨之而來，結(jié)合“十四五”規(guī)劃，中歐班列在成渝地區(qū)跑出了“加速度”。
馳騁歐亞，兩地以高質(zhì)量共建“一帶一路”為引領(lǐng)，在統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一定價機(jī)制、整合線路資源、提升服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本等方面開展全方位多層次深度合作。五年以來，雙方成功把中歐班列（成渝）打造為全國中歐班列合作共建、高效運(yùn)營和高質(zhì)量發(fā)展樣板，探索出全國中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的新路徑。截至目前，中歐班列（成渝）開行線路已通達(dá)全球超百個城市，累計(jì)開行超3.8萬列。
受中歐班列（成渝）強(qiáng)牽引，成渝共建開放市場更是取得各種合作成果。
基于此，中歐班列（成渝）全球合作伙伴大會應(yīng)運(yùn)而生，且已成功舉辦兩屆，分別在成都、重慶兩地輪流舉辦，第一屆大會通過共建開放新通道、共創(chuàng)國際貿(mào)易新平臺，重點(diǎn)推出多式聯(lián)運(yùn)“一單制”合作；第二屆大會通過系列活動，推動國際供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈多層次合作，搶占中歐班列南通道開行先機(jī)。
在中歐班列（成渝）發(fā)展的黃金5年里，成渝兩地持續(xù)放大“中歐班列+”效應(yīng)，全力打造醫(yī)藥、冷鏈、郵件、跨境電商等特色班列。比如在當(dāng)天發(fā)運(yùn)的中歐班列（成渝）五周年“川渝造”班列上，就運(yùn)載著的包裹還有很多來自川渝兩地送往歐洲各地華人的禮物。
展望未來提升發(fā)展水平
不久前，“十五五”規(guī)劃建議明確提出，要健全多元化、韌性強(qiáng)的國際運(yùn)輸通道體系，高質(zhì)量共建“一帶一路”，提升中歐（亞）班列發(fā)展水平。
“‘十五五’將是我國物流供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展的黃金時期，也是現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的關(guān)鍵時期。成渝地區(qū)要以供應(yīng)鏈為抓手、以物流與產(chǎn)業(yè)融合為方向、以物流提質(zhì)增效降本和提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展價值為根本，加快成渝陸港樞紐轉(zhuǎn)型，培育發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)，建設(shè)樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)，打造世界陸港樞紐?！敝袊暧^經(jīng)濟(jì)研究院（國家高端智庫）高級顧問專家、國家發(fā)展和改革委員會綜合運(yùn)輸研究所原所長、研究員汪鳴表示。
如今，中歐班列（成渝）即將從第一個五年開向下一個五年。瞄準(zhǔn)全方位服務(wù)國家對外開放總體戰(zhàn)略的方向，2025中歐班列（成渝）全球合作伙伴大會釋放出多重積極信號。
雙方將進(jìn)一步推進(jìn)中歐班列與其它班列銜接。今年7月，兩地同時發(fā)車中歐班列（成渝）南通道快速班列，標(biāo)志著中歐班列（成渝）在完善物流運(yùn)輸配套方案的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)且關(guān)鍵的一步。9月，四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)“跨洲際亞蓉歐聯(lián)運(yùn)新模式”入選全國第六批最佳實(shí)踐案例；出口拼箱貨物“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”監(jiān)管模式試點(diǎn)落地重慶鐵路口岸，依托中歐班列，采取拼箱方式搭乘前往歐洲，構(gòu)建“國際通道+鐵路口岸+綜合保稅區(qū)”聯(lián)動發(fā)展格局。11月，中歐班列第12萬列在成都國際鐵路港發(fā)出；重慶—布達(dá)佩斯全程時刻表中歐班列從重慶團(tuán)結(jié)村中心站開行，全程只需11天。同月，開通“東盟快班”（越南海防—重慶—德國杜伊斯堡）公鐵聯(lián)運(yùn)線路，實(shí)現(xiàn)了國際多式聯(lián)運(yùn)物流模式新突破。12月4日，動力鋰電池鐵路運(yùn)輸試運(yùn)班列在鐵路港首發(fā)。
雙方臨港產(chǎn)業(yè)日益發(fā)展壯大。截至2025年11月，班列累計(jì)吸引重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目超200個，推動成渝地區(qū)形成電子信息、汽車制造、裝備制造、新材料4個萬億級產(chǎn)業(yè)集群。
成渝兩地的協(xié)作已延伸至人才與監(jiān)管領(lǐng)域。其中，成都青白江區(qū)與重慶沙坪壩區(qū)簽署共建區(qū)域人才協(xié)同發(fā)展高地協(xié)議，實(shí)現(xiàn)人才、平臺、政策共享；成都海關(guān)與重慶海關(guān)簽署合作備忘錄，支持國際中轉(zhuǎn)、集拼集運(yùn)業(yè)務(wù)，為通道高效運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。
機(jī)遇不斷高能奏響“雙城記”
尋求更多大會合作機(jī)遇，現(xiàn)場的中歐班列（成渝）“運(yùn)貿(mào)產(chǎn)”一體化商品展成為關(guān)注重點(diǎn)，充分展示著川渝開放發(fā)展中的機(jī)遇與成果。
在“以班列聚產(chǎn)業(yè)”板塊，聚焦川渝核心企業(yè)代表，涵蓋新材料、先進(jìn)制造、智慧物流、供應(yīng)鏈服務(wù)等重點(diǎn)領(lǐng)域；在“以班列促貿(mào)易”板塊，聚焦班列促進(jìn)貿(mào)易暢通，共設(shè)8個主題展區(qū)，集中展示來自全球的優(yōu)質(zhì)商品與跨境貿(mào)易成果；在“特色單品”板塊，集中展示來自國內(nèi)外的特色農(nóng)產(chǎn)品與非遺文創(chuàng)產(chǎn)品，共同呈現(xiàn)“班列+農(nóng)業(yè)”“班列+文化”融合發(fā)展成果。
“現(xiàn)場呈現(xiàn)出的機(jī)遇涉及多領(lǐng)域、多行業(yè)，馬士基將和成渝的合作伙伴一起不斷增強(qiáng)成渝地區(qū)的國際鏈接能力，為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供堅(jiān)實(shí)保障。”馬士基大中華區(qū)跨境運(yùn)輸產(chǎn)品總經(jīng)理湯雅莉說。
唱好新時代西部“雙城記”，其關(guān)鍵還在于協(xié)調(diào)配合，通過提升各方資源的利用效率，整體實(shí)現(xiàn)“1+1＞2”的效果。
借此，此次大會成功啟動“中歐班列（成渝）冷鏈集散中心”，并由成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司發(fā)布中歐班列（成渝）2026年冷鏈產(chǎn)品開行計(jì)劃；渝新歐（重慶）供應(yīng)鏈管理有限公司發(fā)起“中歐班列（成渝）跨境冷鏈國際合作”倡議。
小金蘋果產(chǎn)自四川阿壩州小金縣高原產(chǎn)區(qū)，光照足、溫差大造就了高糖度、脆嫩口感的特質(zhì)。借助中歐班列的冷鏈運(yùn)輸保障，蘋果從采摘分選到海外倉配送僅需十余天，新鮮度與品質(zhì)全程可控，既破解了偏遠(yuǎn)產(chǎn)區(qū)“出不去、運(yùn)不遠(yuǎn)”的難題，也讓“中國高原果”成為海外消費(fèi)者認(rèn)可的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)簽，更帶動了當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶增收與鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)升級。
“冷鏈的常態(tài)化運(yùn)輸可以為我們提供高效、穩(wěn)定的運(yùn)輸保障，可以讓我們的小金蘋果安全、新鮮地運(yùn)輸?shù)綒W洲和中亞地區(qū)的消費(fèi)者手中。我們已與中歐班列達(dá)成合作，實(shí)現(xiàn)小金蘋果首次走出國門，預(yù)計(jì)每個月運(yùn)量將達(dá)到100噸。”阿壩州善作農(nóng)業(yè)科技有限公司總經(jīng)理向斌表示。
新重慶-重慶日報首席記者 楊駿
責(zé)任編輯：張炬
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