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無(wú)人機(jī)化身“外賣配送員”輕盈起飛，一杯新鮮出爐的咖啡穿越樓宇，幾分鐘后便準(zhǔn)確送達(dá)顧客手中；常規(guī)旅游不過(guò)癮，乘上直升機(jī)飽覽山河畫卷，解鎖空中新視角……低空經(jīng)濟(jì)已逐漸融入人們的日常生活。

據(jù)中國(guó)民航局預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1.5萬(wàn)億元，2035年有望突破3.5萬(wàn)億元。千米之下，機(jī)遇無(wú)限。

回眸2025年，低空經(jīng)濟(jì)正從概念藍(lán)圖加速走向體系化落地——

從2024年和2025年“低空經(jīng)濟(jì)”連續(xù)兩年寫入政府工作報(bào)告，到今年寫入“十五五”規(guī)劃建議，政策引領(lǐng)與產(chǎn)業(yè)脈動(dòng)同頻共振，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)。

看裝備端，民用無(wú)人機(jī)與電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）作為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐與前沿賽道，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)15%；截至2025年11月，我國(guó)eVTOL年度訂單總額已超過(guò)300億元。

看應(yīng)用端，低空飛行市場(chǎng)持續(xù)活躍。根據(jù)中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，截至2025年7月，我國(guó)有人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)達(dá)801家，無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)量突破1.99萬(wàn)家，行業(yè)參與度持續(xù)提升；2025年上半年，無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間達(dá)2447萬(wàn)小時(shí)，市場(chǎng)需求高速增長(zhǎng)。

這一年，技術(shù)研發(fā)的新突破，打開(kāi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新空間——

“空中卡車”來(lái)了！12月10日，國(guó)產(chǎn)首款800公斤級(jí)重載電動(dòng)垂直起降飛行器AR-E800首飛成功，其具備的可快速拆卸多功能貨艙，可使無(wú)人機(jī)在“腹內(nèi)帶貨”與“外部吊掛”兩種運(yùn)輸模式間靈活切換。

這是我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域不斷加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)、實(shí)現(xiàn)“從0到1”突破的一個(gè)縮影。

研發(fā)不斷提速，面向商業(yè)化大規(guī)模應(yīng)用，瞄準(zhǔn)高安全、長(zhǎng)續(xù)航、快速補(bǔ)電等方向，低空動(dòng)力電池加快迭代升級(jí)；產(chǎn)品持續(xù)“上新”，聚焦觀光旅游和短途跨越式出行，廣汽高域推出首款量產(chǎn)級(jí)飛行汽車產(chǎn)品多旋翼GOVY AirCab，目前已進(jìn)入適航審定階段并完成樣機(jī)交付……低空經(jīng)濟(jì)正邁向優(yōu)化升級(jí)新階段。

應(yīng)用場(chǎng)景的持續(xù)拓展，加速產(chǎn)業(yè)規(guī)?；逃谩?/p>

不久前，《關(guān)于加快場(chǎng)景培育和開(kāi)放推動(dòng)新場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》印發(fā)，進(jìn)一步釋放穩(wěn)妥有序拓展低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景的積極信號(hào)。

北京大學(xué)教授、國(guó)家導(dǎo)航領(lǐng)域重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃首席科學(xué)家程承旗表示，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、應(yīng)用場(chǎng)景廣、帶動(dòng)能力強(qiáng)，且科技含量高、創(chuàng)新要素集中，是一種新型陸空互聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施，將成為重要的互聯(lián)經(jīng)濟(jì)，與每個(gè)人息息相關(guān)。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，2025年，低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)從技術(shù)驗(yàn)證到規(guī)?；逃玫目缭?。

從基礎(chǔ)設(shè)施巡查、應(yīng)急救援到森林防火、醫(yī)療救護(hù)，從空中游覽、物流運(yùn)輸?shù)睫r(nóng)業(yè)植保、水域監(jiān)測(cè)……天空的“邊界”不斷被拓展，全國(guó)多地創(chuàng)新實(shí)踐遍地開(kāi)花，“低空+”正激活全產(chǎn)業(yè)鏈活力。

與此同時(shí)，人工智能技術(shù)如何進(jìn)一步賦能低空經(jīng)濟(jì)，也成為重要探索方向。

在北京云圣智能科技有限責(zé)任公司聯(lián)合創(chuàng)始人朱勝利看來(lái)，安全和場(chǎng)景是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的兩大基石?！啊w得安全’是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生命線，是規(guī)模化的前提；而真正的價(jià)值落地，則依賴于AI技術(shù)在垂直場(chǎng)景中解決實(shí)際問(wèn)題的深度?！?/p>

展望未來(lái)，根據(jù)“十五五”規(guī)劃建議，低空經(jīng)濟(jì)已被列為我國(guó)將加快發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群之一。專家認(rèn)為，2026年將是低空經(jīng)濟(jì)進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展的關(guān)鍵階段。

“當(dāng)前，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)已形成多層次的區(qū)域發(fā)展體系?！辟惖涎芯吭寒a(chǎn)業(yè)政策研究所研究室主任朱鈞宇告訴記者，下一步，各地區(qū)將依托區(qū)位特征和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，進(jìn)一步開(kāi)展差異化發(fā)展，初步形成功能互補(bǔ)、協(xié)同共生的低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)。

記者深入各地調(diào)研，切身感受到低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)躍升的脈動(dòng)。

上海借助大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，正加快eVTOL集群化發(fā)展，預(yù)計(jì)2026年將實(shí)現(xiàn)5G-A低空智聯(lián)網(wǎng)絡(luò)全域覆蓋；

深圳強(qiáng)化無(wú)人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，已構(gòu)建起涵蓋研發(fā)、制造、應(yīng)用與服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈體系，計(jì)劃到2026年底建成低空起降點(diǎn)1200個(gè)以上，開(kāi)通商業(yè)航線超1000條；

重慶立足山區(qū)地形特征，將重點(diǎn)拓展低空旅游、山區(qū)物流等特色應(yīng)用，為全國(guó)山區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供可復(fù)制的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)……

“隨著空域管理精細(xì)化、基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程加速，以及核心技術(shù)持續(xù)突破與應(yīng)用場(chǎng)景深度融合，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平將顯著提升，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能?！敝焘x宇說(shuō)。