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第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（首席記者 董進(jìn)）12月24日下午，重慶2025年橋梁新型建造方式交流暨現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)在兩江新區(qū)三縱線柏樹(shù)堡立交至北環(huán)立交改造項(xiàng)目部（以下簡(jiǎn)稱“北環(huán)立交改造項(xiàng)目”）舉行。

北環(huán)立交改造項(xiàng)目南起柏樹(shù)堡立交，由南往北分別與快速路三橫線、龍山路、新南路、內(nèi)環(huán)快速等道路相交，北止北環(huán)立交，全長(zhǎng)4260米，是串聯(lián)兩江新區(qū)、沙坪壩、九龍坡、北碚等重要區(qū)域的城市快速通道。

目前該項(xiàng)目正在加緊建設(shè)，ACH三條匝道預(yù)計(jì)年底基本達(dá)到通車(chē)條件，整體項(xiàng)目預(yù)計(jì)2027年建成通車(chē)。建成投用后，將極大緩解紅巖村大橋、紅巖村隧道的交通壓力，市民出行將更加便捷。

據(jù)了解，由巨能集團(tuán)承建的北環(huán)立交改造項(xiàng)目是重慶首個(gè)橋梁上下部結(jié)構(gòu)全裝配化示范工程。所謂“全裝配式”，指的是在建筑工程中，將傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工為主的建造方式，轉(zhuǎn)變?yōu)樵诠S內(nèi)預(yù)先生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件（如梁、柱、橋墩段、橋面板等），然后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，像“搭積木”一樣進(jìn)行快速拼裝組合的建造模式。

“項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)創(chuàng)新采用裝配式鋼混疊合梁、預(yù)制拼裝橋墩、抗拔不抗剪連接件等一系列新技術(shù)，該項(xiàng)目橋梁工程裝配率高達(dá)92.5%，道路工程裝配率達(dá)54%，施工效率提升30%以上，橋面用鋼量降低超30%，僅材料優(yōu)化一項(xiàng)就節(jié)省費(fèi)用超過(guò)3100萬(wàn)元?！爆F(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該項(xiàng)目通過(guò)技術(shù)集成與管理創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性、安全性與高效性的統(tǒng)一，具備強(qiáng)大的推廣價(jià)值和示范意義。

“市政工程是智能建造的重點(diǎn)領(lǐng)域，截至目前，重慶已累計(jì)培育智能建造示范企業(yè)17家，實(shí)施智能建造試點(diǎn)項(xiàng)目55個(gè)，新開(kāi)工建筑中裝配式建筑項(xiàng)目超過(guò)40%?！敝貞c市住房城鄉(xiāng)建委科技與對(duì)外合作處副處長(zhǎng)劉建偉說(shuō)，下一步，將加大建筑機(jī)器人、智能裝備推廣力度，強(qiáng)化“人工智能+數(shù)字住建”雙向賦能，圍繞“產(chǎn)學(xué)研用金〞協(xié)同創(chuàng)新推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈，培育和壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。