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第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（陳雨）重慶市委六屆六次全會明確提出了建設“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都”目標，堅持把智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)擺在“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系的首要位置來抓，聚焦龍頭引領、數(shù)智驅(qū)動、品牌鑄魂、生態(tài)聚能，整體推進整車、零部件、后市場重塑升級，加快建設具有全球影響力的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都。

建議支持重慶汽車領域重大項目布局，穩(wěn)步提升產(chǎn)業(yè)控制力；支持重慶汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和科技創(chuàng)新深度融合，持續(xù)提升創(chuàng)新策源力……近日，出席十四屆全國人大四次會議的重慶代表團提交全團建議，吁請支持重慶建設智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都。

近年來，重慶深入實施《建設世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃》，加速培育一流產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動汽車產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化、融合化轉型發(fā)展，實現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)蝶變騰飛、躍升發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模實現(xiàn)躍升式發(fā)展。2025年全市汽車產(chǎn)量達278.8萬輛、增長9.7%，居全國城市第一、省市第三。其中，新能源汽車產(chǎn)量129.6萬輛，是2020年的30倍，同比增長36%，高于全國7個百分點；商用車產(chǎn)量51.4萬輛，占全國商用車總產(chǎn)量的12.1%。出口汽車61.4萬輛，同比增長28.7%。

龍頭企業(yè)實現(xiàn)跨越式突破。新央企中國長安汽車在渝組建，成為最快達成自主品牌3000萬輛的汽車企業(yè)；賽力斯成為國內(nèi)首家“A+H”兩地上市的豪華新能源車企，創(chuàng)造新勢力車企100萬輛量產(chǎn)最快紀錄；千里科技推出“千里浩瀚”輔助駕駛系統(tǒng)，獲奔馳集團戰(zhàn)略入股。全市形成以央企長安、民企賽力斯和千里科技為龍頭，上汽、吉利、長城等知名整車企業(yè)制造基地為骨干，比亞迪電池、寧德時代、華陽等上千家配套企業(yè)為支撐的完整汽車產(chǎn)業(yè)集群。

產(chǎn)品結構實現(xiàn)戰(zhàn)略性轉變。問界、阿維塔、深藍等中高端品牌影響力和市場美譽度持續(xù)提升，問界M8、M9成為40萬元、50萬元級別豪車年度銷冠，M9成為唯一入選中國制造“十四五”成就展的新能源汽車，阿維塔、深藍年度銷量超12萬輛、33萬輛。全市主流新能源汽車單車價值達24萬元，30萬元以上高端車型占比16%。汽車產(chǎn)品結構實現(xiàn)從過去以傳統(tǒng)燃油、合資品牌、中低端車型為主向智能網(wǎng)聯(lián)新能源、自主品牌、中高端車型為主的戰(zhàn)略性轉變。

產(chǎn)業(yè)生態(tài)實現(xiàn)系統(tǒng)性重塑。引進培育智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè)624家，實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件3大系統(tǒng)、12大總成、56個部件全覆蓋。實施軟件和信息服務業(yè)“滿天星”行動計劃，構建起汽車“軟件+智能+硬件”一體化發(fā)展格局。加快建設便捷超充城市，在全國率先實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道超快充基礎設施全覆蓋，“車路云網(wǎng)圖”一體化推進，組建重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車芯片產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，重慶市政府、重慶大學與深圳引望公司共建智能汽車技術學院?？傮w看，重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成了完備的產(chǎn)業(yè)體系、雄厚的產(chǎn)業(yè)實力、豐富的應用場景、良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，具備了打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都的堅實基礎和強勁勢能。

“十五五”期間，重慶將錨定“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都”建設目標，力爭智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模進入全球前列，打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術的世界一流汽車集團和世界級中高端汽車品牌，建成自主可控的高端零部件體系，推進汽車產(chǎn)業(yè)全球化布局，努力實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)控制力、創(chuàng)新策源力、品牌競爭力、全球輻射力、生態(tài)集聚力全面躍升。為助力重慶建設智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都，加快推進汽車強國建設、更好服務中國式現(xiàn)代化，亟需國家層面給予政策協(xié)同支持。

支持重慶汽車領域重大項目布局，穩(wěn)步提升產(chǎn)業(yè)控制力。建議推動國開制造業(yè)轉型升級基金等對重慶優(yōu)質(zhì)汽車企業(yè)和項目精準投放，并支持在渝設立汽車產(chǎn)業(yè)投資并購基金，帶動社會資本參與重慶汽車產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)投資布局。建議將國家“兩新”領域超長期特別國債支持范圍拓展到整車領域，支持重慶整車及零部件企業(yè)開展技術改造和設備大規(guī)模更新，在工業(yè)領域技術改造和設備更新專項再貸款、政策性金融工具等政策方面給予更多支持，助推重慶汽車產(chǎn)業(yè)加快“智改數(shù)轉綠色化”轉型步伐。建議支持重慶打造全國汽車芯片研發(fā)制造高地，支持推動國內(nèi)頭部企業(yè)在渝落地車規(guī)級芯片設計制造封裝項目，支持重慶建設國家汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，打造車規(guī)級芯片檢測適配驗證平臺，制定汽車芯片專項政策并向重慶等西部地區(qū)傾斜。

支持重慶汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和科技創(chuàng)新深度融合，持續(xù)提升創(chuàng)新策源力。建議支持重慶汽車企業(yè)進一步深入?yún)⑴c國家重點產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動，在自動駕駛、飛行汽車、具身機器人等前沿領域，牽頭承擔或深度參與國家級科技重大專項、重點研發(fā)計劃等項目。建議支持重慶建設汽車領域全國重點實驗室等國家級技術創(chuàng)新平臺，通過整合高校、科研院所、企業(yè)創(chuàng)新資源，構建產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新體系，進一步將重慶打造成為汽車產(chǎn)業(yè)關鍵核心技術攻堅的戰(zhàn)略支撐力量，為全國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供技術支撐。建議指導支持重慶圍繞“AI+車”方向建設國家人工智能行業(yè)應用中試基地，推動人工智能與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合。

支持重慶打造世界一流汽車集團，持續(xù)提升自主品牌競爭力。建議支持中國長安汽車開展市場化激勵約束機制改革試點，指導完善改革方案，聚焦核心技術研發(fā)、高端人才引育、市場份額拓展等關鍵領域優(yōu)化激勵舉措，激發(fā)企業(yè)內(nèi)生發(fā)展動力，打造中央企業(yè)典型示范案例。指導中國長安汽車建立適合新業(yè)務特點的容錯試錯投融資機制，充分考慮智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)周期長、投入大、風險高的發(fā)展特點，對投資項目評價增加資本增值評價維度和戰(zhàn)略培育期，放寬參股投資限制及在新產(chǎn)業(yè)、新技術領域的投資回報要求，鼓勵開展可通過市場、技術、產(chǎn)品等對企業(yè)實施重大影響的參股投資，助力企業(yè)加快布局前沿技術、拓展新興業(yè)務。支持賽力斯進入全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點，助力打造具有全球影響力的智能汽車自主品牌。

支持重慶汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展，持續(xù)提升全球輻射力。建議支持重慶打造面向國內(nèi)國際的汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈組織中心，強化整車牽引、零部件配套、物流集散分撥、貿(mào)易結算、標準協(xié)同于一體的樞紐功能，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈自主可控能力與全球化配置水平。支持重慶構建汽車出海綜合服務體系，重點加強國際認證互認、海外標準對接與跨境風險防控，服務支撐重慶及全國汽車產(chǎn)業(yè)拓展海外市場。支持中國長安汽車等龍頭車企設立境外投融資平臺，暢通跨境投融資渠道，助力海外產(chǎn)業(yè)布局、技術合作和市場開拓，提升企業(yè)國際化運營能力和全球資源整合能力。

支持重慶汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)提質(zhì)升級，持續(xù)強化生態(tài)集聚力。建議支持川渝聯(lián)合創(chuàng)建國家氫能綜合應用試點城市群，拓展氫燃料電池汽車等應用場景，帶動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。加強算力等要素支撐保障，將重慶納入國家算力券支持范圍，支持中國長安汽車、千里科技、賽力斯等重點汽車企業(yè)申領國家算力券，緩解企業(yè)算力投入資金壓力。支持重慶圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，建設全國高校區(qū)域技術轉移轉化中心（成渝地區(qū)）重慶中心和教育部重慶高等研究院，打造產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)高地。支持重慶引入國際性汽車行業(yè)組織、搭建全球汽車產(chǎn)業(yè)交流合作高端平臺，依托行業(yè)組織集聚全球技術、人才、標準等優(yōu)質(zhì)資源，提升我國汽車產(chǎn)業(yè)國際話語權與影響力。