長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的“重慶實踐”丨市口岸物流辦：四大體系賦能中歐班列“加速跑”
2025-05-19 19:22:07 來源： 第1眼TV-華龍網(wǎng)
第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（曹妤）西部陸海新通道作為我國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中重要的發(fā)展軸線，協(xié)同銜接長江經(jīng)濟(jì)帶。5月19日，在國務(wù)院新聞辦公室舉行的“重慶市推動長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展”中外記者見面會上，重慶市政府口岸物流辦副主任李顏就重慶推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)相關(guān)問題作解答。
李顏表示，中歐班列是共建“一帶一路”的標(biāo)志性項目，也是重慶深化和共建國家經(jīng)貿(mào)往來、推動務(wù)實合作的重要平臺。下一步，重慶將聚焦中歐班列的四大體系建設(shè)，推動高質(zhì)量發(fā)展。
——構(gòu)建高效運(yùn)輸體系。加快推動干線鐵路建設(shè)，完善中歐班列集結(jié)中心功能，提升通道承載能力。加密重慶到德國杜伊斯堡全程時刻表線路以及中亞圖定班列線路，重慶到杜伊斯堡全程時刻表線路是13天就能夠達(dá)到，中亞的圖定是8天就能夠由重慶到達(dá)哈薩克斯坦的阿拉木圖。爭取開行重慶到匈牙利布達(dá)佩斯的全程時刻表線路，為企業(yè)提供高效物流服務(wù)。
——構(gòu)建多元通道體系。積極構(gòu)建連通東盟和歐盟兩個市場的東盟快班，將西部陸海新通道和中歐班列做有效銜接。越南和泰國的貨物經(jīng)由重慶集結(jié)發(fā)往歐洲，全程時間20天左右，真正實現(xiàn)兩大市場的貫通。同時，積極探索中歐班列南通道跨里海向歐洲的運(yùn)輸線路，這條線路自從去年1月份穩(wěn)定開行以來，目前是在持續(xù)上量之中。
——構(gòu)建創(chuàng)新發(fā)展體系。共同做大中歐班列（成渝）品牌，用好鐵路快通以及鐵路提單、電子簽名等應(yīng)用。
——構(gòu)建安全治理體系。聯(lián)合通道沿線，完善班列預(yù)警和處置機(jī)制，強(qiáng)化規(guī)則互認(rèn)，不斷提升班列抗風(fēng)險水平。
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責(zé)任編輯：常涵笑
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