新春走基層 | “萬(wàn)家燈火照?qǐng)F(tuán)圓 我自翱翔守歲寒” “95后”飛行員的首班春運(yùn)
2月5日晚上23點(diǎn)15分,西部航空PN6375航班降落在重慶,“95后”飛行員王超飛完了今年春運(yùn)開(kāi)始以來(lái)他的第9個(gè)航班。今年也是他成為職業(yè)飛行員后的首個(gè)春運(yùn)。
“從小我就經(jīng)??匆?jiàn)飛機(jī)從自己的頭頂上飛過(guò),我總是想著如果自己也能駕駛著飛機(jī)在藍(lán)天白云間穿梭該多好?!蓖醭f(shuō)。
經(jīng)過(guò)努力,2017年,王超成功考取廣漢飛行學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè),并于2022年順利畢業(yè)。去年10月,他正式成為一名可以跟班飛行的副駕駛,也是西部航空目前最年輕的獲得航班執(zhí)行資格的副駕駛。
“萬(wàn)家燈火照?qǐng)F(tuán)圓,我自翱翔守歲寒?!苯衲甏汗?jié),王超主動(dòng)請(qǐng)纓參加春運(yùn)。
“學(xué)飛多年就是在等待這一天?!蓖醭行┡d奮,他說(shuō),自己做好了充分的準(zhǔn)備,和前輩們一道,在春運(yùn)這個(gè)別具意義的節(jié)日里,擺渡萬(wàn)千旅客的回家旅途。
今年春運(yùn)開(kāi)始以來(lái),王超已執(zhí)行了9個(gè)航班,在每次執(zhí)行航班任務(wù)前,他都會(huì)提前一天做足充分的準(zhǔn)備,認(rèn)真研究航線、天氣情況,以及與機(jī)組其他成員的協(xié)同配合,力求做到萬(wàn)無(wú)一失。
當(dāng)飛機(jī)加速、離地、飛向藍(lán)天的那一刻,王超的內(nèi)心充滿了激動(dòng)和自豪。盡管內(nèi)心深處對(duì)家的思念如潮水般涌動(dòng),但王超明白,作為一名飛行員,他更需要在天空中守護(hù)萬(wàn)千家庭的春節(jié)團(tuán)圓。
“云海翻騰映日邊,鵬程萬(wàn)里展宏愿?!蓖醭眠@句詩(shī)表達(dá)了自己對(duì)飛行的熱愛(ài)和對(duì)未來(lái)的憧憬。
“這是我參與真正飛行以來(lái)的第一個(gè)春運(yùn),雖然不能像往年一樣回家過(guò)春節(jié),但能夠在天空中為旅客們保駕護(hù)航,是我作為飛行員的責(zé)任與榮耀?!蓖醭f(shuō),春節(jié)假期來(lái)臨,他還將繼續(xù)執(zhí)行更多航班,做春運(yùn)護(hù)航人,讓更多人回家過(guò)年。
新重慶-重慶日?qǐng)?bào) 記者 黃喬

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