華龍網(wǎng)訊（記者 伊永軍）你可曾有過這樣一個夢想？駕駛著自己的私人飛機(jī)，想飛哪里飛哪里，就像出門開車一樣簡單。3月13日，川渝協(xié)作推進(jìn)低空空域協(xié)同管理合作備忘錄簽約儀式暨川渝低空目視航線首飛活動在重慶龍興通用機(jī)場舉行。

活動現(xiàn)場，一架塞斯納-172型載人飛機(jī)騰空而起，以180千米/時的速度，向四川自貢方向飛去，開啟了川渝首條跨省低空目視航線的首次演示飛行。它標(biāo)志著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)在低空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，也為全國低空經(jīng)濟(jì)區(qū)域協(xié)同發(fā)展提供樣板。

據(jù)介紹，低空飛行一般是指在距離地面垂直高度1000米，最大可擴(kuò)展至3000米以內(nèi)的空域進(jìn)行的飛行活動。低空飛行使用的飛行器包括輕型飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)、飛艇、evtol等。由于低空環(huán)境復(fù)雜多變，存在更多的風(fēng)險因素，因此在飛行管理和安全要求方面，低空飛行通常受到較為嚴(yán)格的限制和監(jiān)管。

根據(jù)重慶市委軍民融合辦和四川省委軍民融合辦此次簽署的川渝協(xié)作推進(jìn)低空空域協(xié)同管理合作備忘錄，雙方將共同開辟低空目視飛行航線，共建共享共用航空情報信息、低空氣象信息，提升飛行服務(wù)保障能力，實現(xiàn)聯(lián)盟地區(qū)跨區(qū)域短途運(yùn)輸、通用航空器（有人機(jī)、無人機(jī)）跨地區(qū)交付、轉(zhuǎn)場常態(tài)化飛行，最大限度盤活毗鄰地區(qū)空域資源。

“低空飛行開放能夠避開地面擁堵，節(jié)省大量時間，為老百姓生活提供更加便捷的交通、快遞、外賣、旅游等服務(wù)。”重慶市委軍民融合辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，川渝協(xié)作開辟跨省低空目視航線，就像是在低空修了一條跨省“高速公路”，所有飛行器在這個固定的航線內(nèi)，能簡化飛行審批手續(xù)，在保證安全的前提下，盡可能實現(xiàn)“想飛就飛”。

目前，該航線還處于試點運(yùn)行階段，首飛后，還將進(jìn)一步完善各方運(yùn)行機(jī)制和航線的飛行保障設(shè)施，力爭下半年，實現(xiàn)常態(tài)化飛行。

川渝低空目視航線開辟后，具體有哪些應(yīng)用呢？重慶市委軍民融合辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，兩地將以構(gòu)建“低空+n”的應(yīng)用場景作為推動重慶低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要抓手。加快推進(jìn)低空+物流配送、低空+短途運(yùn)輸、低空+醫(yī)療救護(hù)、低空+農(nóng)林植保、低空+文物保護(hù)、低空+教育培訓(xùn)、低空+觀光文旅等服務(wù)，讓市民用得上低空飛行器，坐得好低空飛行器。

“低空經(jīng)濟(jì)，不僅僅是要把飛行器造出來，更重要是把飛行器用起來，與第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展?！敝貞c市委軍民融合辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，就好比汽車產(chǎn)業(yè)，除了有整車制造，還有公交車、出租車、救護(hù)車等運(yùn)營服務(wù)，加油站、停車場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及駕校、交通保險、修理廠等綜合保障。隨著低空飛行開放，將直接推動航空器制造、檢測等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并催生新的商業(yè)模式和政府服務(wù)，例如低空物流、空中的士、空中巡查等創(chuàng)新服務(wù)將逐漸興起，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動力。

下一步，除了川渝兩地，將繼續(xù)推動陜西、湖南、湖北、云南、貴州等周邊地區(qū)加入，形成“六省一市”跨省低空飛行聯(lián)盟，實現(xiàn)跨省低空飛行常態(tài)化，不斷豐富低空飛行應(yīng)用場景和低空經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級，提高成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)輻射力和發(fā)展帶動力，合力打造低空經(jīng)濟(jì)區(qū)域協(xié)同發(fā)展樣板。