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視頻 | 川渝首條低空目視航線演示飛行成功 力爭(zhēng)下半年實(shí)現(xiàn)常態(tài)化
3月13日,川渝協(xié)作推進(jìn)低空空域協(xié)同管理合作備忘錄簽約儀式暨川渝低空目視航線首飛活動(dòng)在重慶兩江龍興通用機(jī)場(chǎng)舉行。

視頻 | 川渝首條低空目視航線演示飛行成功 力爭(zhēng)下半年實(shí)現(xiàn)常態(tài)化

來源:華龍網(wǎng)2024-03-13

華龍網(wǎng)訊(記者 伊永軍)你可曾有過這樣一個(gè)夢(mèng)想?駕駛著自己的私人飛機(jī),想飛哪里飛哪里,就像出門開車一樣簡(jiǎn)單。3月13日,川渝協(xié)作推進(jìn)低空空域協(xié)同管理合作備忘錄簽約儀式暨川渝低空目視航線首飛活動(dòng)在重慶龍興通用機(jī)場(chǎng)舉行。

川渝協(xié)作推進(jìn)低空空域協(xié)同管理合作備忘錄簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)。華龍網(wǎng)記者 石濤 攝
川渝協(xié)作推進(jìn)低空空域協(xié)同管理合作備忘錄簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)。華龍網(wǎng)記者 石濤 攝

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),一架塞斯納-172型載人飛機(jī)騰空而起,以180千米/時(shí)的速度,向四川自貢方向飛去,開啟了川渝首條跨省低空目視航線的首次演示飛行。它標(biāo)志著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)在低空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破,也為全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)區(qū)域協(xié)同發(fā)展提供樣板。

據(jù)介紹,低空飛行一般是指在距離地面垂直高度1000米,最大可擴(kuò)展至3000米以內(nèi)的空域進(jìn)行的飛行活動(dòng)。低空飛行使用的飛行器包括輕型飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)、飛艇、evtol等。由于低空環(huán)境復(fù)雜多變,存在更多的風(fēng)險(xiǎn)因素,因此在飛行管理和安全要求方面,低空飛行通常受到較為嚴(yán)格的限制和監(jiān)管。

一架塞斯納-172型飛機(jī)從重慶兩江龍興通用機(jī)場(chǎng)起飛。華龍網(wǎng)記者 石濤 攝
一架塞斯納-172型飛機(jī)從重慶兩江龍興通用機(jī)場(chǎng)起飛。華龍網(wǎng)記者 石濤 攝

根據(jù)重慶市委軍民融合辦和四川省委軍民融合辦此次簽署的川渝協(xié)作推進(jìn)低空空域協(xié)同管理合作備忘錄,雙方將共同開辟低空目視飛行航線,共建共享共用航空情報(bào)信息、低空氣象信息,提升飛行服務(wù)保障能力,實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟地區(qū)跨區(qū)域短途運(yùn)輸、通用航空器(有人機(jī)、無人機(jī))跨地區(qū)交付、轉(zhuǎn)場(chǎng)常態(tài)化飛行,最大限度盤活毗鄰地區(qū)空域資源。

“低空飛行開放能夠避開地面擁堵,節(jié)省大量時(shí)間,為老百姓生活提供更加便捷的交通、快遞、外賣、旅游等服務(wù)?!敝貞c市委軍民融合辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,川渝協(xié)作開辟跨省低空目視航線,就像是在低空修了一條跨省“高速公路”,所有飛行器在這個(gè)固定的航線內(nèi),能簡(jiǎn)化飛行審批手續(xù),在保證安全的前提下,盡可能實(shí)現(xiàn)“想飛就飛”。

目前,該航線還處于試點(diǎn)運(yùn)行階段,首飛后,還將進(jìn)一步完善各方運(yùn)行機(jī)制和航線的飛行保障設(shè)施,力爭(zhēng)下半年,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化飛行。

川渝低空目視航線開辟后,具體有哪些應(yīng)用呢?重慶市委軍民融合辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,兩地將以構(gòu)建“低空+n”的應(yīng)用場(chǎng)景作為推動(dòng)重慶低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要抓手。加快推進(jìn)低空+物流配送、低空+短途運(yùn)輸、低空+醫(yī)療救護(hù)、低空+農(nóng)林植保、低空+文物保護(hù)、低空+教育培訓(xùn)、低空+觀光文旅等服務(wù),讓市民用得上低空飛行器,坐得好低空飛行器。

川渝低空目視航線今日進(jìn)行首飛。華龍網(wǎng)記者 石濤 攝
川渝低空目視航線今日進(jìn)行首飛。華龍網(wǎng)記者 石濤 攝

“低空經(jīng)濟(jì),不僅僅是要把飛行器造出來,更重要是把飛行器用起來,與第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展?!敝貞c市委軍民融合辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,就好比汽車產(chǎn)業(yè),除了有整車制造,還有公交車、出租車、救護(hù)車等運(yùn)營(yíng)服務(wù),加油站、停車場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及駕校、交通保險(xiǎn)、修理廠等綜合保障。隨著低空飛行開放,將直接推動(dòng)航空器制造、檢測(cè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并催生新的商業(yè)模式和政府服務(wù),例如低空物流、空中的士、空中巡查等創(chuàng)新服務(wù)將逐漸興起,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。

民航重慶空管分局管制大廳,空中交通管制員正在對(duì)航線進(jìn)行保障。華龍網(wǎng)記者 石濤 攝
民航重慶空管分局管制大廳,空中交通管制員正在對(duì)航線進(jìn)行保障。華龍網(wǎng)記者 石濤 攝

下一步,除了川渝兩地,將繼續(xù)推動(dòng)陜西、湖南、湖北、云南、貴州等周邊地區(qū)加入,形成“六省一市”跨省低空飛行聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)跨省低空飛行常態(tài)化,不斷豐富低空飛行應(yīng)用場(chǎng)景和低空經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài),提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級(jí),提高成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)輻射力和發(fā)展帶動(dòng)力,合力打造低空經(jīng)濟(jì)區(qū)域協(xié)同發(fā)展樣板。

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視頻 | 川渝首條低空目視航線演示飛行成功 力爭(zhēng)下半年實(shí)現(xiàn)常態(tài)化

2024-03-13 23:16:21 來源:

華龍網(wǎng)訊(記者 伊永軍)你可曾有過這樣一個(gè)夢(mèng)想?駕駛著自己的私人飛機(jī),想飛哪里飛哪里,就像出門開車一樣簡(jiǎn)單。3月13日,川渝協(xié)作推進(jìn)低空空域協(xié)同管理合作備忘錄簽約儀式暨川渝低空目視航線首飛活動(dòng)在重慶龍興通用機(jī)場(chǎng)舉行。

川渝協(xié)作推進(jìn)低空空域協(xié)同管理合作備忘錄簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)。華龍網(wǎng)記者 石濤 攝
川渝協(xié)作推進(jìn)低空空域協(xié)同管理合作備忘錄簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)。華龍網(wǎng)記者 石濤 攝

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),一架塞斯納-172型載人飛機(jī)騰空而起,以180千米/時(shí)的速度,向四川自貢方向飛去,開啟了川渝首條跨省低空目視航線的首次演示飛行。它標(biāo)志著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)在低空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破,也為全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)區(qū)域協(xié)同發(fā)展提供樣板。

據(jù)介紹,低空飛行一般是指在距離地面垂直高度1000米,最大可擴(kuò)展至3000米以內(nèi)的空域進(jìn)行的飛行活動(dòng)。低空飛行使用的飛行器包括輕型飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)、飛艇、evtol等。由于低空環(huán)境復(fù)雜多變,存在更多的風(fēng)險(xiǎn)因素,因此在飛行管理和安全要求方面,低空飛行通常受到較為嚴(yán)格的限制和監(jiān)管。

一架塞斯納-172型飛機(jī)從重慶兩江龍興通用機(jī)場(chǎng)起飛。華龍網(wǎng)記者 石濤 攝
一架塞斯納-172型飛機(jī)從重慶兩江龍興通用機(jī)場(chǎng)起飛。華龍網(wǎng)記者 石濤 攝

根據(jù)重慶市委軍民融合辦和四川省委軍民融合辦此次簽署的川渝協(xié)作推進(jìn)低空空域協(xié)同管理合作備忘錄,雙方將共同開辟低空目視飛行航線,共建共享共用航空情報(bào)信息、低空氣象信息,提升飛行服務(wù)保障能力,實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟地區(qū)跨區(qū)域短途運(yùn)輸、通用航空器(有人機(jī)、無人機(jī))跨地區(qū)交付、轉(zhuǎn)場(chǎng)常態(tài)化飛行,最大限度盤活毗鄰地區(qū)空域資源。

“低空飛行開放能夠避開地面擁堵,節(jié)省大量時(shí)間,為老百姓生活提供更加便捷的交通、快遞、外賣、旅游等服務(wù)?!敝貞c市委軍民融合辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,川渝協(xié)作開辟跨省低空目視航線,就像是在低空修了一條跨省“高速公路”,所有飛行器在這個(gè)固定的航線內(nèi),能簡(jiǎn)化飛行審批手續(xù),在保證安全的前提下,盡可能實(shí)現(xiàn)“想飛就飛”。

目前,該航線還處于試點(diǎn)運(yùn)行階段,首飛后,還將進(jìn)一步完善各方運(yùn)行機(jī)制和航線的飛行保障設(shè)施,力爭(zhēng)下半年,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化飛行。

川渝低空目視航線開辟后,具體有哪些應(yīng)用呢?重慶市委軍民融合辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,兩地將以構(gòu)建“低空+n”的應(yīng)用場(chǎng)景作為推動(dòng)重慶低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要抓手。加快推進(jìn)低空+物流配送、低空+短途運(yùn)輸、低空+醫(yī)療救護(hù)、低空+農(nóng)林植保、低空+文物保護(hù)、低空+教育培訓(xùn)、低空+觀光文旅等服務(wù),讓市民用得上低空飛行器,坐得好低空飛行器。

川渝低空目視航線今日進(jìn)行首飛。華龍網(wǎng)記者 石濤 攝
川渝低空目視航線今日進(jìn)行首飛。華龍網(wǎng)記者 石濤 攝

“低空經(jīng)濟(jì),不僅僅是要把飛行器造出來,更重要是把飛行器用起來,與第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。”重慶市委軍民融合辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,就好比汽車產(chǎn)業(yè),除了有整車制造,還有公交車、出租車、救護(hù)車等運(yùn)營(yíng)服務(wù),加油站、停車場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及駕校、交通保險(xiǎn)、修理廠等綜合保障。隨著低空飛行開放,將直接推動(dòng)航空器制造、檢測(cè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并催生新的商業(yè)模式和政府服務(wù),例如低空物流、空中的士、空中巡查等創(chuàng)新服務(wù)將逐漸興起,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。

民航重慶空管分局管制大廳,空中交通管制員正在對(duì)航線進(jìn)行保障。華龍網(wǎng)記者 石濤 攝
民航重慶空管分局管制大廳,空中交通管制員正在對(duì)航線進(jìn)行保障。華龍網(wǎng)記者 石濤 攝

下一步,除了川渝兩地,將繼續(xù)推動(dòng)陜西、湖南、湖北、云南、貴州等周邊地區(qū)加入,形成“六省一市”跨省低空飛行聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)跨省低空飛行常態(tài)化,不斷豐富低空飛行應(yīng)用場(chǎng)景和低空經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài),提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級(jí),提高成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)輻射力和發(fā)展帶動(dòng)力,合力打造低空經(jīng)濟(jì)區(qū)域協(xié)同發(fā)展樣板。

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